МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 2AR-FE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Table 1. РАСПРЕДВАЛ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал № 2

85 Н*м

867 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал

85 Н*м

867 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Кожух распредвала в сборе х головка блока цилиндров в сборе

27 Н*м

275 кгс*см

20 фунт-сила-футов

Крышка подшипника распредвала х кожух распредвала

16 Н*м

163 кгс*см

12 фунт-сила-футов

Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Пластина крышки цепного привода газораспределительного механизма х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Жгут электропроводки двигателя x двигатель

A

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

B

9,8 Н*м

100 кгс*см

87 фунт-сила-дюймов

Table 2. ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе

1-я

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

2-я

36 Н*м

367 кгс*см

27 фунт-сила-футов

3-я

Доверните на 90°

4-я

Доверните на 90°

Крышка подшипника распредвала х кожух распредвала

16 Н*м

163 кгс*см

12 фунт-сила-дюймов

Кожух распредвала в сборе х головка блока цилиндров в сборе

27 Н*м

275 кгс*см

20 фунт-сила-футов

Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал

85 Н*м

867 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал № 2

85 Н*м

867 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Успокоитель цепи № 1 x блок цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Башмак натяжителя цепи x головка блока цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-фута

Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Направляющая цепного привода газораспределительного механизма x кожух распредвала сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-фута

Table 3. ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Шкив коленчатого вала х коленчатый вал

260 Н*м

2651 кгс*см

192 фунт-сила-фута

Table 4. ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Ведущий диск и коронная шестерня в сборе х коленчатый вал

98 Н*м

999 кгс*см

72 фунт-сила-фута

Table 5. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 x головка блока цилиндров в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Левый кронштейн опоры двигателя x кузов автомобиля

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Распорная втулка опоры двигателя x кузов автомобиля

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Правая подушка опоры двигателя в сборе x распорная втулка опоры двигателя и кузов автомобиля

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

№ 1 Кабельный соединитель x правая подушка опоры двигателя в сборе

9,5 Н*м

97 кгс*см

84 фунт-сила-дюйма

Кронштейн x правая подушка опоры двигателя в сборе

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Расширительный бачок системы охлаждения в сборе x кузов автомобиля

5,0 Н*м

51 кгс*см

44 фунт-сила-дюйма

Задняя подушка опоры двигателя х задний кронштейн опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Передняя подушка опоры двигателя x передний кронштейн опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Передняя рама в сборе x передняя подушка опоры двигателя и задняя подушка опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Удлинитель переднего бампера правый и левый удлинитель переднего бампера x передняя рама в сборе и кузов автомобиля

Болт (A)

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Болт (B)

12,5 Н*м

127 кгс*см

9 фунт-сила-футов

Болт (C)

135 Н*м

1377 кгс*см

100 фунт-сила-футов

Правый задний кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый задний кронштейн элемента передней подвески в сборе x передняя рама в сборе и кузов автомобиля

Болт (D)

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Болт (E)

135 Н*м

1377 кгс*см

100 фунт-сила-футов

Гайка

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Левая подушка опоры двигателя x левый кронштейн опоры двигателя

42 Н*м

428 кгс*см

31 фунт-сила-фут

Правая подушка опоры двигателя в сборе x правый кронштейн опоры двигателя

Болт

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Гайка

42 Н*м

428 кгс*см

31 фунт-сила-фут

Жгут проводов x кузов автомобиля

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Жгут проводов x блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Жгут проводов x кузов автомобиля

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Трос механизма переключения передач в сборе х рычаг приводного вала трансмиссии

12 Н*м

122 кгс*см

9 фунт-сила-футов

Прижимная планка аккумуляторной батареи x левая подушка опоры двигателя

18,5 Н*м

189 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Жгут проводов x положительный (+) вывод аккумуляторной батареи

7,6 Н*м

77 кгс*см

67 фунт-сила-дюймов

Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе x кузов автомобиля

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Передний нижний поглотитель энергии удара x кузов автомобиля

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Уплотнение фартука правого переднего крыла x кузов автомобиля

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Уплотнение фартука правого переднего крыла x кузов автомобиля

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

№ 1 защиты картера двигателя x кузов автомобиля

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Table 6. БЛОК ДВИГАТЕЛЯ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька x Крышка головки блока цилиндров в сборе

5,0 Н*м

51 кгс*см

44 фунт-сила-дюйма

Шпилька x кожух распредвала в сборе

6,5 Н*м

66 кгс*см

58 фунт-сила-дюймов

Шпилька x картер с ребрами жесткости в сборе

Шпилька (A)

9,5 Н*м

97 кгс*см

84 фунт-сила-дюйма

Шпилька (B)

4,0 Н*м

41 кгс*см

35 фунт-сила-дюймов

Шпилька x блок цилиндров в сборе

8,5 Н*м

87 кгс*см

75 фунт-сила-дюймов

Балансировочный узел двигателя в сборе x картер с ребрами жесткости

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Картер с ребрами жесткости в сборе x блок цилиндров в сборе

Болт (A)

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Кроме болта (A)

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Отражатель поддона картера № 1 x картер с ребрами жесткости в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Масляный поддон в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Пробка сливного отверстия масляного поддона x масляный поддон в сборе

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Пробка перепускного клапана масляного насоса x крышка цепного привода газораспределительного механизма

37,5 Н*м

382 кгс*см

28 фунт-сила-дюймов

Крышка головки блока цилиндров в сборе x кожух распредвала

12 Н*м

122 кгс*см

9 фунт-сила-футов

Для моделей без маслоохладителя:

Шпилька x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости

4,4 Н*м

45 кгс*см

39 фунт-сила-дюймов

Для моделей с масляным радиатором:

Шпилька x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости

Шпилька (A), (B)

4,4 Н*м

45 кгс*см

39 фунт-сила-дюймов

Шпилька (C)

4,0 Н*м

41 кгс*см

35 фунт-сила-дюймов

Кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости x блок цилиндров в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Натяжитель поликлинового ремня в сборе x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и блок цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Корпус сепаратора x вентиляционный кожух в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Вентиляционный кожух в сборе x блок цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Шарнир крышки двигателя x крышка головки блока цилиндров в сборе и кожух распредвала в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Жгут проводов датчика х блок цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Кронштейн опоры компрессора № 1 x блок цилиндров в сборе и картер с ребрами жесткости в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Кронштейн подшипника приводного вала х блок цилиндров в сборе

63,7 Н*м

650 кгс*см

47 фунт-сила-футов

Для типа A:

Компрессор в сборе с шкивом x кронштейн крепления компрессора № 1

Шпилька

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

болт и гайка

24,5 Н*м

250 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Для типа B:

Компрессор в сборе с шкивом x кронштейн крепления компрессора № 1

24,5 Н*м

250 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов х крышка головки блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов х крышка головки блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Трубка щупа проверки уровня масла x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Table 7. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька x головка блока цилиндров в сборе

6,5 Н*м

66 кгс*см

58 фунт-сила-дюймов

Резьбовая заглушка № 1 x головка блока цилиндров в сборе

44 Н*м

449 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Резьбовая заглушка № 2 x головка блока цилиндров в сборе

78 Н*м

795 кгс*см

58 фунт-сила-футов

Table 8. БЛОК ЦИЛИНДРОВ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька x блок цилиндров в сборе

6,5 Н*м

66 кгс*см

58 фунт-сила-дюймов

Штуцер подачи масла № 2 x блок цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Штуцер подачи масла № 1 x блок цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе

Шаг 1

20 Н*м

204 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Шаг 2

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Шаг 3

Доверните на 90°

Крышка шатуна х шатун в сборе

Шаг 1

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Шаг 2

Доверните на 90°