ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Внутренний генератор не опознает ключ
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Внутренний генератор не опознает ключ |
ОПИСАНИЕ
Если проверку кода невозможно выполнить в салоне автомобиля, это может быть обусловлено нарушением обмена данными между автомобилем (внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе (переднего пола), внутренней антенной электронного ключа № 2 в сборе (заднего пола) или внутренней антенной электронного ключа № 3 в сборе (багажного отделения)) и передатчиком электронного ключа в сборе или неисправностью ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Когда передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, выполняется сверка идентификационного кода ключа, передаваемого передатчиком электронного ключа в сборе, с идентификационным кодом ключа, сохраненным в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Если проверка не выполняется, или коды не совпадают, невозможно включить зажигание (IG) и запустить двигатель.
Когда разблокируется дверь и передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) приводит в действие внутреннюю антенну электронного ключа в сборе, которая излучает радиоволны для обнаружения передатчика электронного ключа в сборе. Когда передатчик электронного ключа в сборе определяет, что он находится в области обнаружения, он выдает в ответ идентификационный код ключа. Внутренняя антенна электронного ключа принимает эти данные и затем передают их в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Для функции запуска с помощью нажимного переключателя применяется система передачи данных LIN и система передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике функции запуска с помощью нажимного переключателя следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьClick hereClick here
При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) обратитесь к мерам предосторожности в разделе "Функция запуска с помощью нажимного переключателя".
Нажмите здесьClick here
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
Между каждой парой контактов внутренней антенны электронного ключа в сборе предусмотрена антенная катушка.
Проверка в салоне автомобиля также включает проверку приемника системы управления замками дверей.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЗАПУСК
С помощью другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе убедитесь, что двигатель запускается.
Result
Result
Перейти К
Двигатель можно запустить
А
Двигатель не запускается
B
А КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки дистанционной системы блокировки дверей работают должным образом на каждой двери.
Нажмите здесьClick here
Tip:При неисправном приемнике системы управления замками дверей проверка кода в салоне не начинается.
Result
Result
Перейдите к
Все функции системы дистанционной блокировки работают нормально (для моделей с системой беспроводной зарядки)
A
Все функции системы дистанционной блокировки не работают нормально (для моделей без системы беспроводной зарядки)
B
Все функции системы дистанционной блокировки дверей не работают должным образом
C
B ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ
Система беспроводной зарядки выключена.
Нажмите здесьClick here
Убедитесь, что внутренняя сертификация выполняется.
Нажмите здесьClick here
Result
Result
Перейдите к
Нормальная работа
А
Не работает нормально
Б
B ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе.
-
*1
Кнопка Старт-стоп
*2
Передатчик электронного ключа
Нажмите педаль тормоза, обратите сторону передатчика электронного ключа с эмблемой к выключателю зажигания и, удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания, нажмите на выключатель зажигания.
Управляя выключателем зажигания, проверьте, запускается ли двигатель.
Tip:Если работу передатчика электронного ключа в сборе не удается проверить, даже когда он находится в области обнаружения, проверку запуска двигателя можно выполнить, вынув батарею из передатчика электронного ключа в сборе и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.
Если при выполнении этой проверки запустить двигатель не удается, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления).
Result
Result
Перейти К
Двигатель можно запустить
А
Двигатель не запускается
B
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Установите батарею передатчика в передатчик электронного ключа в сборе.
Нажмите здесьClick here
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднему полу) и проверьте функцию запуска с помощью нажимного переключателя.
Нажмите здесьClick here
Note:Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу).
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в заднему полу) и проверьте функцию запуска с помощью нажимного переключателя.
Нажмите здесьClick here
Tip:Убедитесь, что для параметра "Ignition Available Area" (зона включения питания) было установлено значение "All".
Note:Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу).
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (в багажном отделении) и проверьте функцию запуска с помощью нажимного переключателя.
Нажмите здесьClick here
Tip:Убедитесь, что для параметра "Ignition Available Area" (зона включения питания) было установлено значение "All".
Note:Обмен данными может быть невозможен, если передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения).
Tip:Так как при приближении передатчика электронного ключа в сборе к любой внутренней антенне электронного ключа в сборе влияние помех снижается, существует возможность проверить, являются ли помехи причиной неисправности.
Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Помехами Если автомобиль находится рядом с радиовещательными антенн, больших видеоизображение отображается, систем дистанционного открывания гаражных дверей, камер безопасности дистанционной системы безопасности, "HOME" и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
OK
Двигатель запускается при нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится вблизи любой внутренней антенны электронного ключа.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
OK
DTC не выводятся.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Communication Check (Key Diag Mode)
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу или в заднем полу) действует.
Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, они считаются исправными, а неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), который выполняет верификацию.
Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
-
Result
Result
Перейдите к
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит/не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе
А
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)
B
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу)
C
Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения)
D
А ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НЕТ. 2 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))Click here
D ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НЕТ. 3 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ))Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))
Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем I27 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I53-21 (CLG5) - I27-1 (ANTE5)
Всегда
Менее 1 Ом
I53-20 (CG5B) - I27-3 (CLGB)
Всегда
Менее 1 Ом
I53-21 (CLG5) или I27-1 (ANTE5) - масса
Всегда
10 кОм или более
I53-20 (CG5B) или I27-3 (CLGB) - масса
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу))
*b
Осциллограмма 1
*c
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
*d
По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
OK
Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Номинальное значение
I27-1 (ANTE5) - I27-3 (CLGB)
Процедура:
Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
2 В/дел., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
-
ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)
Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) новой.
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Communication Check (Key Diag Mode)
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
OK
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
-
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)
NG ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ПОЛА))
Отсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем I25 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в заднем полу).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I52-15 (CLG6) - I25-1 (ANTE6)
Всегда
Менее 1 Ом
I52-14 (CG6B) - I25-3 (CLGB)
Всегда
Менее 1 Ом
I52-15 (CLG6) или I25-1 (ANTE6) - масса
Всегда
10 кОм или более
I52-14 (CG6B) или I25-3 (CLGB) - масса
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу))
*b
Осциллограмма 1
*c
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
*d
По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
OK
Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Номинальное значение
I25-1 (ANTE6) - I25-3 (CLGB)
Процедура:
Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
2 В/дел., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
-
ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)
Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) новой.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Communication Check (Key Diag Mode)
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики для каждого канала.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
OK
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
-
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)
NG ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ))
Отсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем P15 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I52-4 (CLG7) - P15-1 (ANTE7)
Всегда
Менее 1 Ом
I52-3 (CG7B) - P15-3 (CLGB)
Всегда
Менее 1 Ом
I52-4 (CLG7) или P15-1 (ANTE7) - масса
Всегда
10 кОм или более
I52-3 (CG7B) или P15-3 (CLGB) - масса
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения))
*b
Осциллограмма 1
*c
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
*d
По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
OK
Подключение диагностического прибора
Условие
Настройки прибора
Заданные условия
P15-1 (ANTE7) - P15-3 (CLGB)
Процедура:
Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля
В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
2 В/дел., 500 мс/дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
-
ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
Замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения).
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.
Body Electrical > Entry&Start > Utility
Информация на дисплее прибора
Communication Check (Key Diag Mode)
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики для каждого канала.
-
*a
Место проверки
Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tip:Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
OK
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
-
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) НЕИСПРАВНА)
NG ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)