БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 2TR-FE) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B007RGZ

      Измерьте глубину головки заклепки штангенциркулем.

      Минимальная глубина заклепки
      0,3 мм (0,012 дюйма)

      Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

    2. B007WCPE01

      Установите ведомый диск сцепления на блок трансмиссии в сборе.

      Note

      Соблюдайте правильную ориентацию при установке ведомого диска сцепления в сборе.

    3. Проверьте биение ведомого диска сцепления индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,8 мм (0,031 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимое значение, замените ведомый диск сцепления в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B007UEXE01

      С помощью штангенциркуля проверьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

      Максимальное значение
      A (глубина): B (ширина):
      0,5 мм (0,020 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма)

      Если результатов превышает максимальное значение, замените кожух сцепления в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. B007P5Q

      Проверьте биение маховика индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,1 мм (0,004 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B007W0X

      Проверить, свободно ли перемещается подшипник выключения сцепления, вращая и одновременно перемещая его в осевом направлении.

    2. Проверить, не имеет ли подшипник выключения сцепления чрезмерного износа или повреждений.