СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь функции AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

Код DTC Наименование DTC
Цепь функции AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

ОПИСАНИЕ

для моделей с бесступенчатой трансмиссией:

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает информацию о положении рычага переключения передач от ECM по шине CAN.

Кроме того, от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) поступает информация о состоянии замка ремня безопасности переднего сиденья и выключатель освещения проема двери водителя.

Функция управления AUTO (управления по положению рычага переключения передач) системы стояночного тормоза с электроприводом автоматически освобождает стояночный тормоз, когда выполняются следующие условия: 1) Зажигание включено; 2) педаль тормоза нажата; 3) рычаг переключения передач выведен из положения P. Если рычаг переключения передач переводится в положение P при выполнении этих условий, данная функция автоматически блокирует стояночный тормоз.

При включенном зажигании и нажатой педали тормоза функция AUTO (функция управления в зависимости от положения рычага переключения передач) автоматически блокирует стояночный тормоз, когда рычаг переключения передач переводится в положение Р, и разблокирует его, когда рычаг переключения передач выводится из положения Р.

Для моделей с механической трансмиссией:

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) получает информацию о ходе сцепления от ECM и информацию о нейтральном положении от ЭБУ запуска и останова двигателя (для моделей с системой запуска и останова) по шине CAN.

Кроме того, от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) поступает информация о состоянии замка ремня безопасности переднего сиденья и выключатель освещения проема двери водителя.

Функция автоматического управления (функция управления в зависимости от состояния замка зажигания) системы стояночного тормоза с электроприводом автоматически блокирует стояночный тормоз при выключении зажигания.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C367785E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Стояночный тормоз с электроприводом может быть по-прежнему приведенным в действие в течение 20 с после выключения зажигания. Перед тем как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO MODE)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Auto Mode

      Состояние разрешения работы в режиме AUTO

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Ручной режим

      ON (ВКЛ): Режим AUTO

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Auto Mode

    7. Убедитесь, что при переключении режима параметр Data List принимает значения ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Параметр Data List на экране не принимает значения ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с операцией переключения режима

    А

    Параметр Data List на экране принимает значения ON и OFF в соответствии с операцией переключения режима (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    B

    Параметр Data List на экране принимает значения ON и OFF в соответствии с операцией переключения режима (для моделей с механической трансмиссией с системой запуска и останова)

    C

    Параметр Data List на экране принимает значения ON и OFF в соответствии с операцией переключения режима (для моделей с механической трансмиссией без системы запуска и останова)

    D
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SHIFT POSITION)Щелкните по следующей ссылке

    C

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL SWITCH)Щелкните по следующей ссылке

    D

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DOOR COURTESY SW)Щелкните по следующей ссылке

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    1. Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ))

    1. Отсоедините разъем F67 выключателя стояночного тормоза с электроприводом (выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе).

    2. Отсоедините разъем A42 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A42-31 (SWI1) - F67-6 (SWI1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-32 (SWO1) - F67-5 (SWO1)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-15 (SWI2) - F67-4 (SWI2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-16 (SWO2) - F67-3 (SWO2)

      Всегда

      Менее 5 Ом

      A42-31 (SWI1) или F67-6 (SWI1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-32 (SWO1) или F67-5 (SWO1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-15 (SWI2) или F67-4 (SWI2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A42-16 (SWO2) или F67-3 (SWO2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Result

    Result

    Перейти к

    OK (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    А

    OK (для моделей с механической трансмиссией)

    B

    NG

    C
    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL SWITCH)Щелкните по следующей ссылке

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Shift Lever Position

      Положение рычага переключения передач

      "P,N", R, D/M, 1st-6th/B или Fail

      Фактическое положение рычага переключения передач

      для моделей с бесступенчатой трансмиссией

      OK

      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Положение рычага переключения передач

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей с K114)

    B

    NG (для моделей с K313)

    C

    NG (для моделей с K313F)

    D
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Stop Light SW

      Выключатель стоп-сигналов

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Stop Light SW

      OK

      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DOOR COURTESY SW)Щелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL SWITCH)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Neutral Switch

      Сигнал датчика положения нейтрали

      ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в нейтральном положении

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не находится нейтральном положении

      -

      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Neutral Switch

      OK

      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR POSITION SENSOR NO. 1 VOLTAGE и NO. 2 VOLTAGE)

    A208621C06

    *a

    Полностью нажата

    *b

    Полностью отпущена

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Accelerator Position Sensor No.1 Voltage и Accelerator Position Sensor No.2 Voltage.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Напряжение на датчике положения педали акселератора № 1

      Accelerator Position Sensor No.2 Voltage

    5. Считайте значения, отображаемые на GTS.

      Номинальное напряжение

      Положения педали акселератора

      Accelerator Position Sensor No.1 Voltage

      Напряжение на датчике положения педали акселератора № 2

      Полностью отпущена

      0,5 - 1,1 В

      1,2 - 2,0 В

      Полностью нажата

      2,6 - 4,5 В

      от 3,4 до 4,75 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CLUTCH STROKE SENSOR VOLTAGE)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Powertrain > Transmission > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Clutch Stroke Sensor Voltage

      Выходное напряжение датчика хода сцепления

      Мин.: 0,000 В

      Макс.: 4,999 В

      Значение увеличивается: Педаль сцепления отпущена → педаль сцепления полностью нажата

      -

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Clutch Stroke Sensor Voltage

      OK

      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DOOR COURTESY SW)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical > Main Body > Data List

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      FR Door Courtesy SW

      Выключатель освещения проема правой передней двери в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь закрыта

      Если значение этого параметра не изменяется в соответствии с фактическим состоянием двери водителя, выключатель освещения проема двери или связанная деталь неисправны.

      FL Door Courtesy SW

      Выключатель освещения проема левой передней двери в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь закрыта

      Если значение этого параметра не изменяется в соответствии с фактическим состоянием двери водителя, выключатель освещения проема двери или связанная деталь неисправны.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      FR Door Courtesy SW

      FL Door Courtesy SW

      OK

      Значение параметра Data List изменяется в соответствии с открыванием и закрыванием двери водителя.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (D SEAT BUCKLE SW)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical > Main Body > Data List

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      D Seat Buckle SW

      Выключатель пряжки ремня безопасности водителя

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): Ремень безопасности водителя отстегнут

      OFF (ВЫКЛ): Ремень безопасности водителя пристегнут

      -

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      D Seat Buckle SW

      OK

      На дисплее GTS в зависимости от состояния ремня безопасности сиденья водителя отображается "Unset" или "Set".

    Результат

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    NG

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке