СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ SRS
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные узлы и детали системы подушек безопасности имеют следующие функции:
Устройства
Описание
ЭБУ системы SRS в сборе
В случае фронтального столкновения ЭБУ системы SRS получает сигналы от одного из передних датчиков системы SRS. ЭБУ системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в ЭБУ системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из передних датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, ЭБУ системы SRS определяет необходимость развертывания подушки безопасности водителя, подушки безопасности переднего пассажира, подушки безопасности для защиты коленей водителя, подушки безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушек безопасности занавесочного типа, а также преднатяжителей ремней безопасности передних и задних сидений*1. Также ЭБУ системы SRS диагностирует неисправности системы.
В случае бокового или заднего бокового столкновения ЭБУ системы SRS в сборе получает сигналы от дверного бокового датчика системы SRS в сборе или бокового датчика системы SRS. ЭБУ системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в ЭБУ системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из боковых датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, ЭБУ системы SRS определяет необходимость развертывания подушек безопасности передних сидений, подушек безопасности занавесочного типа и преднатяжителей ремней безопасности сидений. Также ЭБУ системы SRS диагностирует неисправности системы.
ЭБУ системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.
Кнопка звукового сигнала в сборе
Подушки безопасности дополняют действие ремней безопасности и помогают ослабить удары, действующие на водителя и пассажиров.
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе
Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
Левая / правая подушка безопасности передних сидений в сборе
Подушка безопасности в подушке правого переднего сиденья в сборе
Левая / правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе
Левый / правый передний датчик системы SRS
Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый/правый дверной боковой датчик системы SRS
Замедление автомобиля при боковом или заднем боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый / правый боковой датчик системы SRS в сборе
Левый/правый ремень безопасности передних сидений в сборе
Ремни безопасности передних сидений в сборе помогают ослабить удары, воздействующие на водителя и пассажира.
Левый/правый*1 задний ремень № 1 в сборе
Ремни безопасности задних сидений № 1 в сборе помогают ослабить удары водителя и пассажира.
Датчик положения сиденья
Датчик положения сиденья определяет продольное положение сиденья.
ЭБУ гибридной системы
При фронтальном, боковом или заднем боковом столкновении ЭБУ гибридной системы получает сигнал развертывания подушек безопасности от ЭБУ системы SRS.
В случае столкновения ЭБУ гибридной системы отключает питание гибридной системы, выключая главные реле системы (SMR), чтобы обеспечить безопасность.
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*2
Цилиндр выключателя системы SRS отключает переднюю подушку безопасности пассажира без крышки отсека.
Блок управления системой кондиционирования в сборе
Контрольные лампы AIRBAG ON/OFF*2, *3
Контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности уведомляют водителя и пассажира о состоянии цилиндра выключателя системы SRS.*2
Контрольная лампа AIRBAG ON/OFF уведомляет водителя о том, что ЭБУ обнаружения присутствия пассажира перевел фронтальную подушку безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушку безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушку безопасности правого переднего сиденья и правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе в активное или неактивное состояние.*3
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа системы SRS
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности.
Мультиинформационный дисплей
Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.
Главная контрольная лампа аварийного состояния
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе.
Многофункциональный зуммер
Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.
*1: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
*2: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS
*3: Вариант комплектации для Кореи
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения
При фронтальном (лобовом) столкновении развертываются 8 подушек безопасности: подушка безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушка безопасности подушки правого переднего сиденья в сборе, подушки безопасности передних сидений в сборе* и подушки безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Для развертывания подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе и фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе применяется двухступенчатое управление. Кроме того, приводятся в действие передние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности левого и правого передних сидений в сборе, и задние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности № 1 левого и правого задних сидений в сборе*.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Для реализации двухступенчатого управления ЭБУ системы SRS анализирует указанную ниже информацию от различных источников.
Когда передний датчик системы SRS регистрирует удар при фронтальном столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS. ЭБУ системы SRS в сборе вызывает развертывание подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушки безопасности подушки правого переднего сиденья в сборе, подушек безопасности передних сидений в сборе и подушек безопасности занавесочного типа в сборе. При этом ЭБУ системы SRS приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений.
В системе SRS используются датчики замедления, которые устанавливаются в разных частях автомобиля и определяют степень замедления (или ускорения) каждой части во время столкновения.
В зависимости от ситуации ЭБУ системы SRS передает сигналы развертывания для подушек безопасности на основании информации, поступающей от датчиков.
На основании данных от ЭБУ системы SRS и передних датчиков системы SRS формируются сигналы лобового столкновения. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей используются сигналы фронтального столкновения, как показано в следующей таблице.
Подушки безопасности для защиты от бокового / заднего столкновения
При сильном боковом столкновении развертываются 2 подушки безопасности: подушка безопасности передних сидений в сборе и подушка безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Кроме того, в это же время приводится в действие ремень безопасности переднего сиденья в сборе.
Когда дверной боковой датчик системы SRS регистрирует удар при боковом столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS, и последний обеспечивает развертывание подушки безопасности передних сидений и подушки безопасности занавесочного типа и активирует ремень безопасности переднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе и ремень безопасности заднего сиденья № 1 в сборе.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Развертывание подушки безопасности переднего сиденья и подушки безопасности занавесочного типа, а также срабатывание преднатяжителя ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого переднего сиденья и преднатяжителя ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого заднего сиденья № 1* осуществляется на основании сигналов от боковых дверных датчиков системы SRS и ЭБУ системы SRS.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Когда боковой датчик системы SRS регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS, и последний обеспечивает развертывание левой или правой подушки безопасности занавесочного типа и срабатывание ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого заднего сиденья № 1*.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Развертывание подушки безопасности занавесочного типа в сборе осуществляется на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS в сборе или дверных боковых датчиков системы SRS и ЭБУ системы SRS в сборе.
Подушки безопасности для защиты при переворачивании автомобиля (вариант комплектации для Кореи)
Если автомобиль кренится и переворачивается, на основании сигналов об угле переворота автомобиля и скорости вращения ЭБУ системы SRS в сборе активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и левую и правую подушки безопасности занавесочного типа.
Если автомобиль переворачивается при боковом столкновении, на основании сигналов от бокового датчика системы SRS и датчика системы SRS со стороны двери блок управления системы SRS в сборе активирует подушку безопасности передних сидений и подушку безопасности занавесочного типа. В то же время ЭБУ системы SRS активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и подушку безопасности занавесочного типа со стороны, противоположной столкновению, на основании сигналов бокового ускорения и скорости вращения.
Управление контрольными лампами при первичной проверке
После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) центральный ЭБУ системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния подушек безопасности системы SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы ЭБУ системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния подушек безопасности системы SRS останется включенной даже по истечении 6 с.
После установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) ЭБУ системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушки безопасности пассажира на заданное время, как показано ниже, чтобы проверить цепи контрольных ламп на обрыв.
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ системы SRS обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности SRS, он сохраняет данные о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния подушек безопасности системы SRS.
Данные о неисправности в системе SRS (5-значные диагностические коды неисправностей (DTC)) передаются ЭБУ системы SRS в Global TechStream (GTS).
5-значные коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
При развертывании подушек безопасности ЭБУ системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Однако в отличие от обычной диагностики DTC при этом не сохраняется в памяти. Контрольную лампу SRS невозможно выключить вручную. ЭБУ системы SRS должен быть заменен новым блоком.