СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностические DTC: P0C3E-628 и P0C41-627
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0C3E-628 | Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B" |
| P0C41-627 | Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B" |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC
ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Эти коды DTC указывают на ненормальное показание датчика температуры (нижнего) повышающего преобразователя. Причиной данной неисправности может быть одна из следующих:
Внутренняя неисправность инвертора
Неисправность во внутренней цепи преобразователя-инвертора
Неисправность системы охлаждения гибридной системы
Ненормальная рециркуляция охлаждающей жидкости (замерзание, утечка и т. д.)
Неисправность в низковольтной цепи инвертора
Разъемы не подсоединены должным образом.
ОПИСАНИЕ
ЭБУ MG, установленный в преобразователе-инверторе в сборе, определяет температуру повышающего преобразователя с помощью датчика температуры, встроенного в повышающий преобразователь. При необходимости ЭБУ MG ограничивает выходной ток инвертора, чтобы не допустить перегрева повышающего преобразователя. Кроме того, ЭБУ гибридной системы обнаруживает неисправности в датчике по показаниям датчика температуры. Преобразователь-инвертор в сборе выявляет неисправности в датчике температуры повышающего преобразователя и его электропроводке.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Индикация предупреждения |
|---|---|---|---|---|---|
P0C3E-628 |
Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B" |
Температура повышающего преобразователя (нижнего), рассчитанная ЭБУ гибридной системы, отличается от фактической температуры в течение 10 с и более, при этом температура повышающего преобразователя (нижнего) выше нормы. (логика диагностирования за 1 поездки) |
|
Загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
P0C41-627 |
Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B" |
Скачкообразное изменение выходного сигнала (нижнего) датчика температуры повышающего преобразователя, либо этот сигнал неустойчив: Выполняется любое из следующих условий:
(логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается |
Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
*: Если выводится только DTC P0C41-627, неисправность датчика температуры является более вероятной причиной его появления, чем резкое изменение фактической температуры.
№ DTC |
Таблица данных |
|---|---|
P0C3E-628 |
|
P0C41-627 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.
Нажмите здесьClick hereClick here
Tip:Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.
Включите питание (READY) и подождите не менее 90 с.
Совершите поездку на автомобиле длительностью примерно 10 мин, обратившись к данному фиксированного набора параметров или параметрам Data List: "Vehicle Spd".
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
Результат
Result
Перейдите к
P0C3E-628 или P0C41-627 - единственный выводимый код DTC, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных в следующей таблице.
A
Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC.
B
Соответствующий DTC
P0A93-346
Характеристики системы охлаждения инвертора
P0C73-776
Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"
P314A-828
Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора
Tip:P0C3E-628 или P0C41-627 может выводиться в связи с неисправностью, на которую указывают коды DTC, рассмотренные выше.
Выключите зажигание.
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)
Нажмите здесьClick here
Result
Result
Перейти к
OK
А
NG (разъем не подсоединен надежно)
B
NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества)
C
B ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ
Нажмите здесьClick here
Tip:В случае нормальных результатов проверки системы охлаждения перейдите к следующему шагу.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -