ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMMТ) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

   1. Установите новое пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира переднего приводного вала.

2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

   1. Для моделей с бесступенчатой трансмиссией:

      1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

   2. Для моделей с механической трансмиссией:

      1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала фирменной жидкостью для механических трансмиссий LV от компании Toyota.

   3. Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

   4. 

      Совместите шлицы внутреннего шарнира, а затем установите левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note:

      • Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.

      • Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.

      • Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.

      • При установке обязательно сцентрируйте левый передний приводной вал в сборе, чтобы не допустить повреждения стопорного кольца отверстия переднего приводного вала.

      Tip:

      Проверьте надежность посадки приводного вала по силе противодействия и звуку.

   5. 

      Кузовная консистентная смазка Toyota W

      Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.

   6. 

      *a

      Метка

      Совместите метки и установите левый передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.

      Note:

      • Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.

      • Убедитесь, что на отражателе и контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.

      • Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира переднего приводного вала.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить отражатель.

3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 8NR-FTS)

   1. для моделей с бесступенчатой трансмиссией, с приводом на одну ось:

      1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

   2. Для моделей с механической трансмиссией:

      1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала фирменной жидкостью для механических трансмиссий LV от компании Toyota.

   3. Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

   4. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

      2. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала на правый передний приводной вал.

      3. Покройте кромку правого сальника картера раздаточной коробки универсальной консистентной смазкой.

      4. Совместите шлицы вала и надежно установите правый передний приводной вал в сборе.

         Note:

         • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник переднего приводного вала, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.

         • При вставке правого переднего приводного вала в сборе держите его горизонтально.

      5. 

         Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала и вверните новый болт.

         32,4 Н*м

         330 кгс*см

         24 фунт-сила-фута

   5. Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

4. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 3ZR-FAE)

   1. Покройте шлицы внутреннего шарнира переднего приводного вала жидкостью FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

   2. Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

   3. Совместите шлицы вала и надежно установите правый передний приводной вал в сборе.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник переднего приводного вала, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.

      • При вставке правого переднего приводного вала в сборе держите его горизонтально.

   4. 

      Установите правый передний приводной вал в сборе и закрепите 2 болтами.

      63,7 Н*м

      650 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

   5. Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

5. ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

6. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

7. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

9. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   1. Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note:

      • Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

   2. 

      С помощью удлиненной торцевой головки 30 мм заверните гайку вала передней полуоси.

      216 Н*м

      2203 кгс*см

      159 фунт-сила-футов

      Tip:

      Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.

   3. Накерните гайку вала передней полуоси с помощью молотка и зубила.

10. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    • Для моделей с 8NR-FTS:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

11. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

12. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

13. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

14. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

16. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

18. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

19. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    • Для моделей с 8NR-FTS:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

20. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    • Для моделей с 8NR-FTS:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

21. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    • Для моделей с 8NR-FTS:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

22. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке