УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке усилителя тормозной системы в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
|
Предаварийная система безопасности |
|||
Система освещения (наружного)
|
|||
Система адаптивного включения дальнего света |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
|||
Система панорамного заднего обзора |
|||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
для HFC-134a (R134a): Нажмите здесьClick here
для HFO-1234yf (R1234yf): Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ПЕРЕХОДНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS)
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 8AR-FTS)
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между обратным клапаном и усилителем тормозной системы от усилителя тормозной системы.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 2GR-FKS)
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы в сборе.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
-
Для моделей с 8AR-FTS:
Отсоедините разъем от датчик разрежения.
для моделей с 2GR-FKS:
Отсоедините разъем от датчика разрежения в сборе.
Освободите 8 зажимов и отсоедините главный кабель моторного отсека.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
-
С помощью разрезной головки отсоедините передний трубопровод тормозной системы № 6 и передний трубопровод тормозной системы № 7 от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Note:Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
-
Освободите 2 зажима и снимите передний трубопровод тормозной системы № 6 и передний трубопровод тормозной системы № 7.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить 2 зажима.
Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (кроме моделей без системы дополнительного охлаждения)
Для моделей с 8AR-FTS:
-
Отсоедините зажим от трубки низкого давления.
-
Освободите зажим, чтобы отсоединить трубку низкого давления в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
для моделей с 2GR-FKS:
-
Отсоедините зажим от трубки низкого давления.
-
Освободите зажим, чтобы отсоединить трубку низкого давления в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
-
Выверните болт и поверните Г-образный соединитель.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе от кондиционера в сборе.
Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.
Note:Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы дополнительного охлаждения)
Для моделей с 8AR-FTS:
-
Освободите зажим и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе от трубного хомута.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
для моделей с 2GR-FKS:
-
Отсоедините разъем от трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Расцепите зажим.
-
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Освободите зажим, чтобы отсоединить трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
-
Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе от кондиционера в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Note:Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
-
Отсоедините шланг низкого давления в сборе от трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.
Нажмите здесьClick here
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Снимите 2 кольцевых уплотнения и трубный хомут со шланга низкого давления в сборе.
Note:Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
-
Снимите трубный хомут.
Нажмите здесьClick here
-
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе от трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.
Снимите с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
Note:Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
-
СНИМИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
-
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Выверните болт и поверните Г-образный соединитель.
Снимите трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе с кондиционера в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.
Note:Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
-
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2 (для моделей с 2GR-FKS)
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2, чтобы снять его с крышки головки блока цилиндров в сборе.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1 (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 2GR-FKS)
Освободите 4 зажима и отсоедините 8 разъемов.

Корпус

Болт
Выверните 3 болта, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
-
Выверните 3 болта и снимите 3 катушки зажигания.
-
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для моделей с 2GR-FKS)
Со стороны впуска ряда 1: Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для моделей с 2GR-FKS)
Со стороны выпуска ряда 1: Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Нажмите здесьClick here
ОСЛАБЬТЕ КОНТРГАЙКУ
-
*1
Контргайка
*2
Вилка штока главного тормозного цилиндра
Ослабьте контргайку крепления вилки штока главного цилиндра тормозной системы.
-
СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
-
Отверните 4 гайки и вытолкните усилитель тормозной системы в сборе в моторный отсек.
Note:Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам хладагента.
Снимите вилку штока главного цилиндра тормозной системы и контргайку с усилителя тормозной системы в сборе.
Снимите усилитель тормозной системы в сборе с кузова автомобиля.
Note:Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам хладагента.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ