СИСТЕМА SFI ДАННЫЕ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. В целом, конструкция датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1) и датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 2) не совпадают. Тем не менее, эти датчики имеют разные типы: чашечный и планарный, что обусловлено различием конструкций используемых в них подогревателей.

    2. В датчиках состава топливовоздушной смеси планарного типа (датчик 1) используется окись алюминия, характеризующийся превосходной нагревательной conductivity и изоляции, чтобы Объединить чувствительного элемента с отопителем, достигается превосходная характеристика нагрева датчика.

    3. Чашечного типа Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 2) содержит чувствительный элемент, располагается внутри подогревателя.

      Figure 1. Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)
      W125034C02

      *1

      Датчик состава топливовоздушной смеси (планарного типа)

      *2

      Кожух

      *3

      Окись алюминия

      *4

      Платиновый электрод

      *5

      Чувствительный элемент (диоксид циркония)

      *6

      Подогреватель

      *a

      Атмосфера

      *b

      Покрытие (керамическое)
      Figure 2. Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 2)
      W134455C02

      *1

      Датчик состава топливовоздушной смеси (чашечного типа)

      *2

      Кожух

      *3

      Отопитель

      *4

      Платиновый электрод

      *5

      Чувствительный элемент (диоксид циркония)

      -

      -

      *a

      Атмосфера

      *b

      Покрытие (керамическое)
      Figure 3. Выходные характеристики датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)
      W134484E02
      Figure 4. Выходные характеристики датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 2)
      W134485E02