СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 6AR-FSE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Table 1. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Номинальное сопротивление изоляции

Свеча зажигания (контактная часть) - масса

10 МОм или более

Тип свечи зажигания

Производства DENSO

FK16HBR-J8

Максимальный межэлектродный зазор

Для свечи зажигания, бывшей в употреблении

1,1 мм (0,0433 дюйма)

Номинальный межэлектродный зазор

Для новой свечи зажигания

0,7 - 0,8 мм (0,0276 - 0,0315 дюйма)

Table 2. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (на впуске)

Номинальная величина хода

Плунжер

не менее 4,5 мм (0,177 дюйма)

Table 3. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (на выпуске)

Номинальное сопротивление

20°C (68°F)

6,9-7,9 Ом

Table 4. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

Плунжер выдвинут

5,9 мм (0,232 дюйма) или более

Table 5. КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Номинальное сопротивление

1 (M-) - 2 (M+)

20 °C (68 °F)

0,3-100 Ом

Table 6. ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

Номинальное сопротивление

4 (THA) - 2 (E2G)

-20°C (-4°F)

13,6-18,4 кОм

20 °C (68 °F)

2,21-2,69 кОм

60°C (140°F)

0,49 – 0,67 кОм

Table 7. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Номинальное сопротивление

20°C (68°F)

2,32-2,59 кОм

80°C (176°F)

0,310-0,326 кОм

Table 8. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

Номинальное сопротивление

30°C (86°F)

2,465 - 3,213 кОм

Table 9. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

Номинальное сопротивление

25°C (77°F)

120-280 кОм

Table 10. ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

Номинальное сопротивление

1 (HA1A) - 2 (+B)

20°C (68°F)

1,6 - 3,2 Ом

1 (HA1A) - 4 (A1A-)

Всегда

10 кОм или более

Table 11. ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК

Номинальное сопротивление

1 (HT1B) - 2 (+B)

20°C (68°F)

9–14 Ом

1 (HT1B) - 4 (E2)

Всегда

10 кОм или более

Table 12. РЕЛЕ

Номинальное сопротивление

(главное реле электронной форсунки № 1 (EFI-MAIN № 1))

3 - 5

Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2

10 кОм или более

Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2

Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(главное реле электронной форсунки № 2 (EFI-MAIN № 2))

3 - 5

Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2

10 кОм или более

Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2

Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(главное реле электронной форсунки № 3 (EFI-MAIN № 3))

3 - 5

Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2

10 кОм или более

Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2

Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(реле форсунки (D INJ))

3 - 5

Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2

10 кОм или более

Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2

Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление

(Реле зажигания № 2 (IG2 № 1))

3 - 5

Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2

10 кОм или более

Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2

Менее 1 Ом