СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ОПИСАНИЕ КОНДИЦИОНЕР
КОНСТРУКЦИЯ
Используется кондиционер с поддержкой независимой регулировки температуры в левой и правой частях салона.
Используется испаритель типа BRS.
Используется прямоточный алюминиевый теплообменник отопителя 2-го поколения (SFA-II), который характеризуется компактностью и высокой эффективностью.
В стандартную комплектацию входит воздушный фильтр (элемент очистки воздуха), удаляющий пыльцу и запахи.
Figure 1. Расположение элементов кондиционера
*1
Кондиционер в сборе
-
-
Figure 2. Расположение воздуховодов
*1
Центральный воздуховод с дефлектором
*2
Воздуховод переднего оттаивателя
*3
Воздуховод оттаивателя со стороны водителя
*4
Воздуховод с дефлектором со стороны водителя
*5
Воздуховод с дефлектором углубления для ног со стороны водителя
*6
Воздуховод с дефлектором заднего углубления для ног со стороны водителя
*7
Воздуховодом с дефлектором в заднем торце консоли
*8
Воздуховод с дефлектором заднего углубления для ног со стороны переднего пассажира
*9
Воздуховод с дефлектором углубления для ног со стороны переднего пассажира
*10
Воздуховод с дефлектором со стороны переднего пассажира
*11
Воздуховод оттаивателя со стороны переднего пассажира
-
-
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение (для режимов воздухораспределения всех сидений)
MODE
А
B
C
D
E
F
Центральный воздуховод с дефлектором
Боковой воздуховод с дефлектором
Передняя выемка для ног
Через оттаиватель
Воздуховод с дефлектором в заднем торце консоли
Задние выемки для ног

FACE


-
-

-

BI-LEVEL



-



FOOT
-






FOOT/DEF
-






DEF
-

-

-
-
Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение (для режимов воздухораспределения передних сидений)
MODE
А
B
C
D
E
F
Центральный воздуховод с дефлектором
Боковой воздуховод с дефлектором
Передняя выемка для ног
Через оттаиватель
Воздуховод с дефлектором в заднем торце консоли
Задние выемки для ног

FACE


-
-
-
-

BI-LEVEL



-
-
-

FOOT
-



-
-

FOOT/DEF
-



-
-
Режимы подачи воздуха и положения заслонок
Управляющая заслонка
Режим работы
Положение заслонки
Принцип работы
Входная заслонка
FRESH
A
Обеспечивает подачу в салон наружного воздуха.
RECIRCULATION
B
Обеспечивает рециркуляцию воздуха в салоне.
Смесительная заслонка
Уставка температуры от MAX COLD (макс. охлаждение)
до MAX HOT (макс. обогрев)
C - D
Изменяет соотношение теплого и холодного воздуха, непрерывно регулируя температуру (от максимального обогрева до максимального охлаждения).
Заслонка частичной рециркуляции
Скорость вентилятора в автомобиле: от Hi до Lo
(в диапазоне от низкой до высокой)
E - F
Дополнительно ускоряет обогрев.
Заслонка распределения потоков воздуха
FACE
H, I, L, O, U
Воздух подается через передний центральный воздуховод с дефлектором, задний центральный воздуховод с дефлектором и боковые воздуховоды с дефлектором.
BI-LEVEL
H, J, M, P, T
Воздух подается через передний и задний центральный воздуховоды с дефлектором, боковой воздуховод с дефлектором и воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног.
FOOT
G, K, N, Q, S
Воздух подается через воздуховод с дефлектором в выемке для ног и боковые воздуховоды с дефлектором. Кроме того, незначительный поток воздуха подается через центральный и боковой оттаиватели.
FOOT AND DEFROSTER
F, K, N, Q, S
Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный оттаиватель, боковой оттаиватель, передний боковой оттаиватель, боковой и задние центральные воздуховоды с дефлектором, кроме того, воздух выпускается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног.
DEFROSTER
E, K, N, R, U
Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный оттаиватель, боковой оттаиватель, передний боковой оттаиватель и боковые воздуховоды с дефлектором.