СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P043E00, P043F00, P24007E, P24007F, P24187E

Код DTC	Наименование DTC
P043E00	Малый расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива
P043F00	Большой расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива
P24007E	Система улавливания паров топлива, насос обнаружения утечки, цепь управления, привод — заедание во включенном состоянии
P24007F	Система улавливания паров топлива, насос обнаружения утечки, цепь управления, привод — заедание в выключенном состоянии
P24187E	Система улавливания паров топлива, переключающий клапан, цепь управления, привод — заедание во включенном состоянии

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	MIL	Память	Примечание
P043E00	Малый расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива	Обнаружение засорения контрольного отверстия во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера – ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P043E
P043F00	Большой расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива	Сильный поток через контрольное отверстие во время контроля EVAP при выключенном питании.	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера – ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P043F
P24007E	Система улавливания паров топлива, насос обнаружения утечки, цепь управления, привод — заедание во включенном состоянии	Неисправность насоса обнаружения утечки (невозможность выключить) обнаружена во время контроля EVAP при включенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера – ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P2402
P24007F	Система улавливания паров топлива, насос обнаружения утечки, цепь управления, привод — заедание в выключенном состоянии	Неисправность насоса обнаружения утечки (невозможность выключить) обнаружена во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера – ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P2401
P24187E	Система улавливания паров топлива, переключающий клапан, цепь управления, привод — заедание во включенном состоянии	Обнаружена неисправность вентиляционного клапана (невозможность включить (закрыть)) во время контроля EVAP при выключенном питании.	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера – ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P2419

Tech Tips

Контрольное отверстие находится внутри модуля насоса адсорбера.

№ DTC	Объект контроля	Время регистрации	Логика диагностирования	Код SAE
P043E00	Контрольное отверстие засорено	Мониторинг EVAP (Питание выключено)	За 2 поездки	P043E
P043F00	Сильный поток через контрольное отверстие			P043F
P24007E	Насос обнаружения утечки заедает во включенном состоянии			P2402
P24007F	Насос обнаружения утечки заедает в выключенном состоянии			P2401
P24187E	Заедание вентиляционного клапана в закрытом положении			P2419

ОПИСАНИЕ

См. раздел, посвященный системе EVAP (система улавливания паров топлива).

Нажмите здесь Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

На этапе B и E насос обнаружения утечки создает отрицательное давление (разрежение) через контрольное отверстие. Затем ECM измеряет давление в системе EVAP с помощью датчика давления в адсорбере, чтобы определить контрольное давление. Если измеряемое давление удовлетворяет одному из следующих условий, ECM включает лампу MIL и сохраняет DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

Давление в системе EVAP ниже порогового значения для неисправности.
Давление в системе EVAP выше порогового значения для неисправности.
Давление в системе EVAP не достигает уровня насыщения в течение 60 секунд.
Разница давлений в системе EVAP на шагах B и E велика.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства	Модуль насоса адсорбера
Продолжительность работы	Один раз в течение одной поездки

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Note

Проверка "Evaporative System Check (Automatic Mode)" (проверка системы улавливания паров топлива (автоматический режим)) включает 9 шагов, выполняемых GTS автоматически. Ее продолжительность не превышает приблизительно 40 минут.
Не выполняйте проверку испарительной топливной системы, если топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку клапан отсечки может быть закрыт, что сделает проверку утечек из топливного бака невозможной.
Во время выполнения этой операции не запускайте двигатель.
Когда температура топлива равна 35 °C (95 °F) или выше, образуется значительное количество паров, из-за чего результат любой проверки оказывается неточным. При выполнении проверки системы улавливания паров топлива поддерживайте температуру топлива ниже 35°C (95°F).

Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Evaporative System Check / Automatic Mode.
По завершении проверки "Evaporative System Check" проверьте значение параметра All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P043E00, P043F00, P24007E, P24007F или P24187E.

Проверьте результат проверки DTC.

Дисплей GTS	Описание
NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

Tech Tips

Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА EVAP"

См. раздел "Система улавливания паров топлива".

Нажмите здесь Click here

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

КОНЕЦ