СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для моделей с 1KD-FTV), Diagnostic DTC:P0973, P0974, P0976, P0977
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0973 | Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1) |
| P0974 | Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1) |
| P0976 | Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "B" (электромагнитного клапана переключения передач S2) |
| P0977 | Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "B" (электромагнитного клапана переключения передач S2) |
ОПИСАНИЕ
Переключение с 1-й передачи на повышающую выполняется в сочетании с переключением состояний электромагнитных клапанов переключения передач S1 и S2, работой которых управляет TCM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из электромагнитных клапанов переключения передач TCM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов, обеспечивая безопасную работу автомобиля (работа в аварийном режиме).
Работа в аварийном режиме:
Если в какой-либо из цепей электромагнитных клапанов переключения имеется обрыв или короткое замыкание, TCM переключает передачи, управляя другими электромагнитными клапанами, как показано в таблице ниже. Также TCM одновременно выключает электромагнитный клапан переключения передач SL. Если оба электромагнитных клапана неисправны, то электронный гидравлический блок управления не работает, и управление придется выполнять вручную. При этом необходимо ручное переключение передач в соответствии с данными таблицы.
В случае короткого замыкания TCM прекращает подачу тока в цепь.
| P | Нормальное состояние | Неисправность электромагнитного клапана переключения передач S1 | Неисправность электромагнитного клапана переключения передач S2 | Неисправность обоих электромагнитных клапанов | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Электромагнитный клапан | Передача | Электромагнитный клапан | Передача | Электромагнитный клапан | Передача | Передача при ручном управлении с помощью рычага переключения передач | ||||
| S1 | S2 | S1 | S2 | S1 | S2 | |||||
| D | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | 1-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | ON (ВКЛ) | X | 1-я | O/D |
| ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | 2-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | OFF (ВЫКЛ) | X | O/D | O/D | |
| OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | 3-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | OFF (ВЫКЛ) | X | O/D | O/D | |
| OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | O/D | X | OFF (ВЫКЛ) | O/D | OFF (ВЫКЛ) | X | O/D | O/D | |
| 2 | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | 1-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | ON (ВКЛ) | X | 1-я | 3-я |
| ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | 2-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | OFF (ВЫКЛ) | X | 3-я | 3-я | |
| OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | 3-я | X | ON (ВКЛ) | 3-я | OFF (ВЫКЛ) | X | 3-я | 3-я | |
| L | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | 1-я | X | OFF (ВЫКЛ) | 1-я | ON (ВКЛ) | X | 1-я | 1-я |
| ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | 2-я | X | ON (ВКЛ) | 2-я | ON (ВКЛ) | X | 1-я | 1-я | |
Tech Tips
X: Неисправность
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0973 | Во время работы электромагнитного клапана S1 TCM 4 раза регистрирует короткое замыкание в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P0974 | При выключенном электромагнитном клапане S1 TCM 4 раза регистрирует обрыв в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P0976 | Во время работы электромагнитного клапана S2 TCM 4 раза регистрирует короткое замыкание в цепи клапана S2 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P0977 | При выключенном электромагнитном клапане S2 TCM 4 раза регистрирует обрыв в цепи клапана S2 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Блок управления трансмиссией управляет переключением передач, включая (выключая) электромагнитные клапаны переключения передач. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, TCM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности MIL и сохраняет в памяти DTC.
При этом блок управления трансмиссией переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять работой исправного электромагнитного клапана переключения передач.
В случае обрыва или короткого замыкания TCM прекращает подачу тока в цепь.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2)
-
Отсоедините разъем E1 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 4 (S1) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом 8 (S2) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом
NG 
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2. Click here
OK 
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2 И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ).
-
Отсоедините разъем T19 TCM.
-
Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия T19-18 (S1) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом T19-17 (S2) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом
NG 
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
OK 
ЗАМЕНИТЕ TCM
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2.
-
Снимите электромагнитный клапан переключения передач S1/S2.
-
Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.
Номинальное сопротивление 11 - 15 Ом при 20°C (68°F) -
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана.
-
Проверьте наличие звука срабатывания электромагнитного клапана.
OK Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.
NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1/S2.
OK
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
-