СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Режимы подачи воздуха и положения заслонок

*1	Входная заслонка	*2	Фильтрующий элемент воздушного фильтра
*3	Электродвигатель вентилятора с вентилятором в сборе	*4	Испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе
*5	Боковой воздуховод с дефлектором (со стороны переднего пассажира)	*6	Центральный воздуховод с дефлектором (со стороны переднего пассажира)
*7	Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира)	*8	Воздуховод с дефлектором в передней выемке для ног (со стороны переднего пассажира)
*9	Воздуховод с дефлектором в задней выемке для ног	*10	Воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола
*11	Воздуховод с дефлектором в передней выемке для ног (со стороны водителя)	*12	Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором в выемке для ног водителя)
*13	Центральный воздуховод с дефлектором (со стороны водителя)	*14	Боковой воздуховод с дефлектором (со стороны водителя)
*15	Боковой оттаиватель	*16	Центральный оттаиватель
*17	Блок радиатора отопителя в сборе	*18	Заслонка двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха
*19	Заслонка распределения потоков воздуха (для оттаивателя)	*20	Смесительная заслонка
*21	Заслонка распределения потоков воздуха (для центрального и бокового воздуховодов с дефлектором со стороны переднего пассажира)	*22	Заслонка распределения потоков воздуха (для воздуховода с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола и воздуховода с дефлектором в выемке для ног заднего пассажира)
*23	Заслонка распределения потоков воздуха (для центрального и бокового воздуховодов с дефлектором со стороны водителя)	*24	Смесительная заслонка (верхнего уровня для водителя)
*25	Смесительная заслонка (нижнего уровня для водителя)	*26	Смесительная заслонка (для заднего пассажира)
*27	Смесительная заслонка (нижнего уровня для переднего пассажира)	*28	Смесительная заслонка (верхнего уровня для переднего пассажира)
*a	Рециркулируемый воздух	*b	Наружный воздух
*c	Вид A	*d	К центральному и боковому оттаивателям
*e	К центральному и боковому воздуховодам с дефлектором со стороны водителя	*f	К воздуховоду с дефлектором в выемке для ног водителя
*g	К воздуховоду с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола и воздуховоду с дефлектором в задней выемке для ног	*h	К воздуховоду с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира
*i	К центральному и боковому воздуховодам с дефлектором со стороны переднего пассажира	-	-

Режимы подачи воздуха и положения заслонок

Управляющая заслонка	Режим работы		Положение заслонки	Операция
Входная заслонка	FRESH		A2, B1	Обеспечивает подачу в салон наружного воздуха.
	Двухуровневое воздухораспределение (автоматическое управление)		A1, B1 - B2	Верхний уровень используется для автоматического регулирования положения между режимом впуска наружного воздуха и режимом рециркуляции в соответствии с условиями управления. Нижний уровень используется для рециркуляции воздуха в салоне.
	RECIRCULATION		A1, B2	Обеспечивает рециркуляцию воздуха в салоне.
Заслонка двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха	Двухуровневое воздухораспределение (автоматическое управление)		C1 - C2	Разделяет или объединяет верхний и нижний уровни в зависимости от условий, осуществляя управление уровнями двухуровневого воздухораспределения с забором внутреннего и наружного воздуха.
Смесительная заслонка	Уставка температуры от MAX COLD (макс. охлаждение) до MAX HOT (макс. обогрев)		D1 - D2	Для воздуховода с дефлектором переднего пассажира
			E1 - E2	Для воздуховода с дефлектором водителя
			F1 - F2	Для воздуховода с дефлектором в выемке для ног переднего пассажира
			G1 - G2	Для задних воздуховодов с дефлектором и воздуховодов заднего отопителя. Эта заслонка приводится в действие в соответствии с режимом заслонки воздуховода с дефлектором в передней выемке для ног со стороны водителя (H1-H2).
			H1 - H2	Для воздуховода с дефлектором в передней выемке для ног со стороны водителя
Заслонка распределения потоков воздуха		FACE	J1, K1, L1, M1, N3, O1, I3	Воздух подается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковые воздуховоды с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
		BI-LEVEL	J2, K2, L2, M2, N2, O2, I3	Воздух подается через передний центральный воздуховод с дефлектором, воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола, боковые воздуховоды с дефлектором и воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. В зависимости от условий в салоне воздух может выпускаться через центральный и боковые оттаиватели (I2).
		FOOT	J3, K3, L3, M3, N2, O3, I2	Воздух подается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. Кроме того, незначительный поток воздуха выпускается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковые воздуховоды с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
		FOOT AND DEFROSTER	J3, K3, L2, M2, N2, O2, I1	Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный и боковые оттаиватели; кроме того, воздух выпускается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног. Кроме того, незначительный поток воздуха выпускается через передний центральный воздуховод с дефлектором, боковые воздуховоды с дефлектором и воздуховод с дефлектором вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
		DEFROSTER	J4, K4, L1, M1, N1, O1, I1	Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через воздуховоды центрального и бокового оттаивателей.

Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение (для режимов воздухораспределения всех сидений)

Режим	Режим управления		В лицо			Через выемку для ног		Через оттаиватель
	Автоматическое управление	Ручное управление	По центру	Сбоку	Сзади	Спереди	Сзади	F
			А	B	C	D	E
FACE-U*1		-				-	-	-
FACE-L*1		-						-
FACE-R*1, *2						-	-
BI-LEVEL*1, *2
FOOT-D*1		-
FOOT-R*1, *2
FOOT-F*1		-
FOOT AND DEFROSTER *1, *2
DEFROSTER *1, *2	-		-	-	-	-	-

*1: при включении каждого режима посредством автоматического управления. Пр этом варианты -U, -L и -R режима FACE выбираются посредством автоматического управления, как и варианты -D, -R и -F режима FOOT.

*2: при ручном выборе каждого режима.

*3: для моделей для Европы