СИСТЕМА SFI (для моделей с GPF) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

    Note:

    • Перед заменой ECM сохраните историю случаев сильной детонации. После замены запишите историю случаев сильной детонации в новый ECM.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • После замены поршневых колец инициализируйте историю случаев сильной детонации.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены ECM выполните операцию регистрации (регистрацию VIN).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • После замены ECM выполните компенсацию трансмиссии в блоке с главной передачей, сброс памяти (значений параметров настройки) и дорожное испытание.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • Перед заменой ECM сохраните объема общего, малозольное (металлические) и оксида твердые частицы (PM). После замены ECM необходимо записать зола и объема количества твердых частиц (PM) в новый ECM.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    • В случае замены сажевого фильтра (бензиновый) GPF выполните инициализацию общего зола и объема твердых частиц.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  2. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

    CAUTION:

    Соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Перед использованием GTS ознакомьтесь с руководством по его эксплуатации.

    • При поездке с подключенным к автомобилю GTS принимайте меры, чтобы кабель GTS не зацепился за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо.

    • При совершении испытательных поездок с использованием GTS работы выполняются 2 механиками. Один управляет автомобилем, а другой работает с GTS.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    CAUTION:

    Вентиляторы системы охлаждения могут продолжать работать после выключения зажигания. Соблюдайте осторожность, чтобы руки или инструменты не оказались вблизи вентиляторов системы охлаждения во время их работы.

    Tip:

    Вентиляторы системы охлаждения могут продолжать работать до 2 минут после выключения зажигания при выполнении указанных ниже условий после движения с высокой нагрузкой:

    • Очень высокая температура охлаждающей жидкости двигателя.

    • Очень высокая температура окружающего воздуха.