ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки двигателя в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Тяга

Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен

Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Щелкните по следующей ссылке

Предаварийная система безопасности

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылке

Замена ECM

Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN)

Контрольная лампа неисправности включена

Щелкните по следующей ссылке

Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)

Функция запуска двигателя

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

  • Замена двигателя в сборе

  • Устранена утечка газов из системы выпуска

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Щелкните по следующей ссылке

Замена автоматической трансмиссии в сборе

  1. Выполните сброс памяти

  2. Введите компенсационный код трансмиссии в ECM

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

  • Сильные толчки при переключении передач

  • Повышение расхода топлива

Щелкните по следующей ссылке

Для инициализации

Щелкните по следующей ссылке

для регистрации

Замена ECM

(если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Передайте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

(если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)

  1. Сброс памяти*1

  2. Сбросьте компенсационный код трансмиссии

  3. Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку

Замена ECM

Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера)

  • Система дистанционной блокировки дверей

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

  • Функция блокировки рулевого управления

Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Система помощи при парковке

Щелкните по следующей ссылке

для инициализации

Щелкните по следующей ссылке

Для калибровки

Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе

Система освещения (наружного)

Щелкните по следующей ссылке

Регулирование углов установки передних колес

Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления.

  • Система VSC выключена или не работает

  • Коды DTC выводятся

  • Горит контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS горит

Щелкните по следующей ссылке

*1: Когда ECM заменяется новым, сброс памяти не требуется.

CAUTION:
  • A346363C01

    *a

    Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • A344783

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  6. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

  8. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

  9. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Отверните болт, снимите 2 фиксатора, выверните 6 винтов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  10. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 винта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла с кузова автомобиля.

  11. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Выверните 2 винта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука правого переднего крыла с кузова автомобиля.

  12. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. A410496

      Выверните 4 болта.

    2. Отсоедините 2 фиксатора и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  14. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  15. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  16. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  17. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    1. Расцепите 4 фиксатора в порядке, указанном на рисунке, поднимите крышку V-образного двигателя и снимите ее.

      A408702C01
      V113146

      Придерживать здесь

      		 V113147

      Вытягивайте в этом направлении
      Note:

      • Вытяните крышку V-образного двигателя прямо вверх, чтобы снять ее.

      • Разрешается снимать крышку V-образного двигателя только строго вверх. Если снять крышку V-образного двигателя в любом другом направлении, ее можно повредить.

      • Если зажимы отсоединить с нарушением последовательности, показанной на рисунке, крышка V-образного двигателя может быть повреждена.

  18. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A399875

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

  19. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    1. A408243C01

      *1

      Питающий шланг паров топлива № 1

      *2

      Шланг вентиляции № 2

      Освободите 2 зажима, чтобы отсоединить питающий шланг паров топлива № 1 от шланга воздушного фильтра.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от шланга воздушного фильтра.

    3. A408244

      Ослабьте хомут шланга.

    4. A408242C01

      *a

      Штырь

      Отсоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха.

    5. Расцепите 3 зажима жгута проводов.

    6. Отсоедините вакуумный шланг от шланга воздушного фильтра.

    7. Отсоедините 3 штифта и снимите воздушный фильтр в сборе со шлангом воздушного фильтра.

      Note:

      Убедитесь, что опора воздушного фильтра по-прежнему присоединена к кузову.

  20. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    1. A407936

      Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя и основного жгута проводов моторного отсека от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

  22. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  23. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. A399873

      Отсоедините 5 зажима от прижимной планки аккумуляторной батареи.

    2. Выверните 3 болта и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. C374454C01

      *a

      Фиксатор

      *b

      От 45° до 60°

      Отсоединяя фиксатор, как показано на рисунке, отсоедините вместе с ним трос механизма переключения передач в сборе от рычага переключения передач.

    2. C378070

      Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

  25. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1

    1. A399864

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1 в сборе.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

    1. A399865

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы в сборе.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. A399858

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. A399859

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора в сборе от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините шланг радиатора в сборе от двигателя в сборе.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A399860

      Расцепите зажим.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. A399861

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок отопителя от трубопровода отопителя.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    1. A405952

      Освободите 2 захвата и снимите хомут топливопровода № 2.

    2. A393279

      Снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

    3. Отсоедините топливный шланг № 1 (для впрыска во впускной канал).

      1. A399867

        Отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    4. Отсоедините топливный шланг № 1 (для прямого впрыска).

      1. A399868

        Отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    5. A420747

      Снимите болт и расцепите № 1 топливного шланга.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    После отсоединения жгута проводов двигателя закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.

    1. A399862

      Снимите крышку блока реле № 2 с блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. A399863

      Отверните гайку от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. Отсоедините 4 разъема от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    4. Отсоедините 2 зажима.

    5. С помощью отвертки отсоедините захват и жгут проводов двигателя от блока реле и распределительного блока в моторном отсеке.

    6. A399866

      Выверните болт.

    7. Освободите 2 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кузова автомобиля.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ

    1. A407938

      Выверните 2 болта и отсоедините провод массы от кузова автомобиля.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  37. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  38. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  39. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с верхней стороны)

    1. A399872

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 с масляного поддона.

  40. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. A396416

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика.

  41. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  42. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Установите подъемник двигателя.

      Note:

      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальном положении.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

      • Во избежание деформации поддона картера № 2 не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера № 2 двигателя в сборе с моноблочной трансмиссией.

    2. A408760

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    3. A399870

      Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя с левого кронштейна передней опоры двигателя № 1.

    4. A399869

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна опоры двигателя.

    5. A399871C01
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Отверните 8 болтов и снимите правый удлинитель переднего бампера в сборе и левый удлинитель переднего бампера в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    6. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе с передней рамы и кузова автомобиля.

    7. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note:

      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  44. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  48. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините все зажимы и разъемы, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе с трансмиссией.

  49. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A373557C02

      *A

      для ряда 1

      *B

      для ряда 2

      *1

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      *2

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      33 Н*м

      337 кгс*см

      24 фунт-сила-футов

      Tip:

      Крюк для вывешивания двигателя № 1

      12281-31121

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      12282-31100

      Болт

      91671-10825

    2. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note:

      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение крюков для вывешивания двигателя или двигателя в сборе.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  50. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    1. A409658

      Выверните болт и отсоедините переднюю подушку опоры двигателя от переднего кронштейна опоры двигателя.

    2. A400014

      Отверните 4 гайки и отсоедините заднюю подушку опоры двигателя в сборе от передней рамы в сборе.

  51. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

    1. A409265

      Отверните 3 гайки и снимите переднюю подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

  52. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  53. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  54. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  55. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  56. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  57. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  58. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 с левой головки блока цилиндров в сборе.

  59. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A415563

      Расцепите зажим.

    2. Отверните болт, гайку и отсоедините расширительный бачок системы охлаждения в сборе.

    3. A399884

      Отверните болт и отсоедините кронштейн от правой подушки опоры двигателя в сборе.

    4. A424802

      Выверните болт и отсоедините направляющую № 1 кабельный соединитель от правой подушки опоры двигателя в сборе.

    5. A401622

      Расцепите зажим.

    6. Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе с распорной втулки опоры двигателя и кузова автомобиля.

  60. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A415554

      Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя с кузова автомобиля.

  61. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tip:

    Эту операцию следует выполнять только, если требуется замена левого кронштейна опоры двигателя.

    1. A415553

      Отверните 4 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с кузова автомобиля.

  62. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке