СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (для моделей с 1KD-FTV), Diagnostic DTC:P2716

Код DTC Наименование DTC
P2716 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "D" (электромагнитного клапана переключения передач SLT)

ОПИСАНИЕ

A01E1D5E02

Давление дроссельной заслонки, действующее на первичный клапан-регулятор (который регулирует магистральное давление), совместно со схемой электронного управления заставляет электромагнитный клапан SLT создавать и точно регулировать магистральное давление в соответствии с положением педали акселератора или выходной мощностью двигателя.

Благодаря регулированию магистрального давления обеспечивается плавное переключение передач.

Получая команды задания угла поворота дроссельной заслонки, TCM управляет магистральным давлением, передавая сигнал определенной скважности* в электромагнитный клапан, который регулирует магистральное давление и создает давление на дроссельной заслонке.

Tech Tips

*: Скважность представляет собой отношение длительности включенного состояния (A) к суммарной длительности включенного и выключенного состояний (A + B).

A01E0ZCE05

Скважность (%) = A / (A + B) x 100

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2716 Блок управления трансмиссией обнаруживает неисправность электромагнитного клапана переключения передач SLT не менее чем за 1 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLТ

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • TCM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DVW2E03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT)


    1. A01E2EKE02

      Отсоедините разъем E1 жгута проводов.

    2. Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (SLT+) - 6 (SLT-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      2 (SLT+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      6 (SLT-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ).


    1. A01DWWJE06

      Отсоедините разъем T19 TCM.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T19-20 (SLT+) - T19-19 (SLT-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      T19-20 (SLT+) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более
      T19-19 (SLT-) - масса 20°C (68°F) 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A01DWV8E25

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT.

    2. Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.

      Номинальное сопротивление
      5,0 - 5,6 Ом при 20°C (68°F)
    3. Подсоедините положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1 разъема электромагнитного клапана, а затем проверьте ход клапана.

    4. Проверьте наличие звука срабатывания на контакте № 1 электромагнитного клапана.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.

      Tech Tips

      Для справки: проверка с помощью осциллографа.

      A01E2XME03

      Проверьте форму сигнала между контактами разъема TCM.

      OK
      См. рисунок
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора T19-20 (SLT+) - T19-19 (SLT-)
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Условие Холостой ход двигателя

    NG
    OK