РАСПРЕДВАЛ УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После замены распредвала, распредвала № 2, зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
-
*a
Шестигранная часть
С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом № 2 в тисках, как показано на рисунке.
09212-31010
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2.
Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.
-
*a
Отверстие под штифт
*b
Штифт
Совместите штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе и установите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе на распредвал № 2.
-
*1
Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
*a
Неправильно
*b
Правильно
*c
Фланец распредвала № 2
*d
Зазор
*e
Отсутствие зазора
Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала № 2.
Надежно удерживая распредвал № 2, вверните рукой болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.
Затяните болт.
85 Н*м
867 кгс*см
63 фунт-сила-фута
Tip:После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесьClick here
-
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
-
*a
Метка синхронизации (канавка)
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить метку на нем (паз) с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
-
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
-
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Колпак штока клапана
Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.
Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и кожух распредвала.
-
*a
Метка, нанесенная краской
*b
Установочная метка
Совместите нанесенную краской метку на цепи в сборе с синхронизирующей меткой на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе. Затем установите распредвал № 2 и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
-
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
-
*a
Метка, нанесенная краской
*b
Установочная метка
Совместите нанесенную краской метку на цепи в сборе с синхронизирующей меткой на зубчатом колесе распредвала в сборе. Затем установите зубчатое колесо распредвала.
-
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
-
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Колпак штока клапана
Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.
Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и кожух распредвала.
-
*a
Отверстие под штифт
*b
Штифт
Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и установите зубчатое колесо распредвала на распредвал.
-
*1
Зубчатое колесо распредвала в сборе
*a
Неправильно
*b
Правильно
*c
Фланец распредвала
*d
Зазор
*e
Отсутствие зазора
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.
-
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
Note:
*a
Идентификационная метка
Существуют несколько различных типов болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 1. Идентификационная метка Параметр
Идентификационная метка
Тип A
А
Тип B
C
-
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала.
Tip:Предварительно вверните болт зубчатого колеса распредвала в распредвал на 2 - 3 витка резьбы.
-
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
Установите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2, крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4 в правильном положении.
-
В несколько этапов равномерно затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
-
В несколько этапов равномерно затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
16 Н*м
163 кгс*см
12 фунт-сила-футов
Снова проверьте момент затяжки всех болтов.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
Note:
*a
Идентификационная метка
Существуют несколько различных типов болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 2. Идентификационная метка Параметр
Идентификационная метка
Тип A
А
Тип B
C
-
*a
Провисание
Убедитесь в наличии некоторого провисания цепи в сборе, как показано на рисунке.
-
*a
Удерживайте
*b
Поверните
Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Тип A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Тип B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.
-
*a
Метка, нанесенная краской
*b
Установочная метка
Убедитесь, что все установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены со всеми метками, нанесенными краской, показанными на рисунке.
-
ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
-
*a
Примерно 15°
Поверните шкив коленчатого вала приблизительно на 15° по часовой стрелке.
Установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1 в сборе, закрепив его гайкой и болтом.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладку внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Извлеките штифт из стопорной пластины.
-
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить метку (паз) с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
*a
Примерно 7°
*b
Примерно 32°
*c
Метка синхронизации (канавка)
*d
Установочная метка "0"
*e
Установочная метка
*f
Метка, нанесенная краской
Убедитесь, что все установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены со всеми метками, нанесенными краской, показанными на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
-

Разъем

Болт
Закрепите жгут электропроводки двигателя 3 болтами.
Болт (A)
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Болт (B)
8,4 Н*м
86 кгс*см
74 фунт-сила-дюйма
Подсоедините 5 разъемов.
-
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНД
Нажмите здесьClick here