УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
БОКОВАЯ ОБЛИЦОВОЧНАЯ НАКЛАДКА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА |
*2 |
ОПОРНАЯ НАКЛАДКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ |
*3 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Для моделей с 8AR-FTS |
- |
- |
*1 |
КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Для моделей с 8AR-FTS |
*B |
для моделей с 2GR-FKS |
*1 |
ШЛАНГ МЕЖДУ УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
*2 |
ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
*3 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
*2 |
ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 6 |
*3 |
ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 7 |
- |
- |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей без системы дополнительного охлаждения |
*B |
для моделей с 8AR-FTS |
*C |
для моделей с 2GR-FKS |
- |
- |
*1 |
ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
*2 |
ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*3 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
- |
- |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
 |
Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с системой дополнительного охлаждения |
- |
- |
*1 |
ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
*2 |
ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ |
*3 |
ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
*4 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*5 |
ТРУБНЫЙ ХОМУТ |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Детали однократного применения |
|
Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 2GR-FKS |
- |
- |
*1 |
КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ |
*2 |
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ТОПЛИВНАЯ РАМПА В СБОРЕ |
*4 |
ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
*5 |
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ |
*6 |
ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ |
*7 |
РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1 |
*8 |
ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 |
*9 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на впуске ряда 1) |
*10 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске ряда 1) |
*11 |
ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
*12 |
ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
*2 |
ПРОКЛАДКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
*3 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА |
*4 |
КОНТРГАЙКА |
*5 |
ШТИФТ ШТОКА |
*6 |
ВИЛКА ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Для моделей с 8AR-FTS |
*B |
для моделей с 2GR-FKS |
*1 |
ОБРАТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
*2 |
ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ В СБОРЕ |
*3 |
ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ В СБОРЕ |
*4 |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА ОБРАТНОГО КЛАПАНА |
● |
Деталь однократного применения |
- |
- |