FUEL PUMP УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Установите новую установочную прокладку топливозаборника на топливный бак.
-
*a
Выступ
*b
Паз
Установите топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива на топливный бак.
Note:Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Tip:Совместите выступ на топливозаборнике с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с пазом в опоре топливозаборника бака.
УСТАНОВИТЕ КРЕПЕЖНУЮ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
-
*a
Метка «S»
*b
Треугольная метка
Совместив треугольную метку на новой крепежной детали датчика топливного насоса с меткой «S» на топливном баке, вставьте топливозаборник в сборе с топливным насосом и датчиком и установите крепежную деталь датчика топливного насоса.
Установите специальный инструмент SST (комплект приспособления для крепежной детали топливного насоса) на крепежную деталь датчика топливного насоса.
Вставьте 2 захвата из комплекта специального инструмента SST между сервисным отверстием и крепежной деталью датчика топливного насоса и отрегулируйте их положение так, чтобы выступы на крепежной детали датчика топливного насоса совместились с выемками на захватах из комплекта специального инструмента SST, как показано на рисунке.
*a
SST (захват)
*b
Треугольная метка
*c
Выступ крепежной детали датчика топливного насоса
*d
Выемка специального инструмента SST (захват)
*e
Правильно
*f
Неправильно
09808-14040
09882-14040
Note:Убедитесь, что захват из комплекта специального инструмента SST не перекрывает треугольную метку на крепежной детали датчика топливного насоса.
-
*a
SST (захват)
*b
SST (пластина)
*c
Специальный инструмент SST (набор болтов и шайб)
Удерживая SST (пластину) по центру, установите SST (пластину) на 2 SST (захват) с 2 SST (болт с шайбой в сборе).
09808-14040
09881-14040
09883-14040
-
*a
Специальный инструмент SST (комплект приспособления для крепежной детали топливного насоса)
*b
Треугольная метка
*c
Метка «MAX»
*d
Метка «А»
Аккуратно прижимая SST (приспособление для фиксации топливного насоса в сборе), затяните крепежную деталь датчика топливного насоса на полтора оборота так, чтобы треугольная метка на крепежной детали датчика топливного насоса была расположена между метками "MAX" и "A" на топливном баке в сборе.
Note:Никогда не используйте какие-либо инструменты помимо указанных, так как это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака в сборе.
Не нажимайте на специальный инструмент SST (комплект приспособления для крепежной детали топливного насоса) с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить поворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
Вороток необходимо вращать, удерживая его в горизонтальном положении. Если вращать вороток под углом, специальный инструмент SST (комплект приспособления для крепежной детали топливного насоса) может отделиться от детали.
Не следует вращать специальный инструмент SST (комплект приспособления для крепежной детали топливного насоса) слишком быстро или использовать ударный гайковерт, так как в этом случае вероятно повреждение деталей.
Если SST (приспособление для фиксации топливного насоса в сборе) соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болт с шайбой в сборе) и установите SST (приспособление для фиксации топливного насоса в сборе) заново.
Tip:Прижимая SST (приспособление для фиксации топливного насоса в сборе) поверните крепежную деталь датчика топливного насоса по часовой стрелке, чтобы затянуть ее. Убедитесь, что выступ опоры топливозаборника бака не выходит из выемки на топливном баке.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
*1
Зажим трубного соединения
*a
Соединитель топливопровода
*b
Кольцевое уплотнение
*c
Кольцо
*d
Правильно
*e
Неправильно
Протолкните соединитель топливопровода в отверстие пластины топливозаборника, затем установите фиксатор трубного соединителя.
Note:Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин или посторонних частиц вокруг соединенных деталей трубного соединителя и пробки.
Удостоверьтесь, что соединитель топливопровода плотно вставлен до упора.
Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
После установки фиксатора трубного соединения убедитесь, что подающий топливопровод надежно закреплен, потянув за него.
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
-
После установки топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе проверьте наличие утечек топлива, предварительно нанеся мыльный раствор в месте контакта пластины топливозаборника в сборе и крепежной детали датчика топливного насоса, а затем принудительно продув зону подвода топлива через гибкий разливочный желоб или аналогичный трубопровод.
Дуть следует до тех пор, пока не сработает предохранительный клапан, установленный внутри трубки подвода топлива.
Note:Избегать вдыхания паров топлива.
Tip:Срабатывание предохранительного клапана можно определить по характерному едва различимому звуку.
-
*a
Пузырьки воздуха
Если из-за ненадлежащей установки топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе и т.п. созданы условия для утечки топлива, воздух будет просачиваться, как показано на рисунке.
Note:В случае утечки воздуха перепроверьте монтаж и замените крепежную деталь датчика топливного насоса и установочную прокладку топливозаборника новыми деталями. Кроме того, обязательно полностью сотрите мыльный раствор. (Остатки мыльного раствора могут вызвать смещение установочной прокладки топливозаборника и, как следствие, привести к ненадлежащей герметизации.)
-
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
Снимите остатки бутиловой ленты с крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
Очистите установочные поверхности крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.
Подсоедините 2 разъема топливного насоса.
Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.
Верните звукоизоляцию пола в первоначальное положение.
Верните передний напольный коврик в сборе в исходное положение и закрепите 3 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
После замены топливного насоса выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесьClick here