ФУНКЦИИ
Когда регистрируется выполнение водителем недопустимых операций управления педалью акселератора и переключения передач, система ограничивает мощность двигателя и информирует об этом водителя.
Tech Tips
Во время работы системы мощность двигателя может увеличиваться при подъеме по склону и уменьшаться при спуске по склону, даже когда водитель нажимает и удерживает педаль акселератора. Такое поведение позволяет системе на уклонах ограничивать скорость автомобиля и разгон на уровне ниже определенного предела. Это не является неисправностью.
Управление при движении задним ходом
Реагирует на чрезмерное нажатие педали акселератора при движении задним ходом.
Корректирует мощность двигателя в соответствии с уклоном дороги и углом поворота рулевого колеса.
| Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.) |
|
| Операция управления | Ограничивает мощность двигателя так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня. |
| Условие прекращения управления |
|
Управление при ручном переключении передач
Реагирует на операции переключения передач при нажатой педали акселератора.
Изменяет предел в соответствии со схемой ручного переключения передач.
Корректирует мощность двигателя в соответствии с уклоном дороги и углом поворота рулевого колеса.
Управление при трогании с места из положения парковки
| Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.) |
|
| Операция управления | Ограничивает мощность двигателя так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня. |
| Условие прекращения управления |
|
Управление при трогании с места из положения парковки
| Условия включения управления (управление включается при выполнении всех следующих условий.) |
|
| Операция управления | Ограничивает мощность двигателя так, чтобы скорость и ускорение автомобиля не превышали определенного уровня. |
| Условие прекращения управления |
|
Tech Tips
Уровень ограничения мощности двигателя в 2 указанных выше ситуациях различается.
Во время управления при ручном переключении передач (с момента включения управления до отпускания педали акселератора) система информирует водителя об управляющих воздействиях посредством мультиинформационного дисплея. Подробную информацию см. в разделе, посвященном щитку приборов.