СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. В кожухе сцепления в сборе используется диафрагменная пружина.

    2. Используется кожух сцепления с низким усилием включения сцепления, благодаря которому обеспечивается нормальное усилие, необходимое для нажатия на педаль сцепления даже в случае износа диска сцепления.

      B002MVBC01
      *1 Диафрагменная пружина *2 Кожух сцепления в сборе

    3. Если диск сцепления изношен, кожух сцепления с низким усилием включения сцепления использует дополнительную нагрузку упорной конусной пружины сцепления, чтобы ограничить увеличение усилия, необходимого для нажатия педали сцепления, которое происходит вследствие изменения положения диафрагменной пружины сцепления.

      B002MTJC01
      *1 Кожух сцепления *2 Упорная конусная пружина сцепления
      *3 Диафрагменная пружина - -
      *a Нагрузка на диафрагму *b Нагрузка выключения сцепления
      *c Дополнительная нагрузка упорной конусной пружины сцепления - -