КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

   1. Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на клапан с ручным управлением.

   2. Установите клапан с ручным управлением в корпус клапанов трансмиссии в сборе.

2. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

   1. Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на 2 новые прокладки картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

   2. Установите 2 прокладки на картер трансмиссии в сборе.

3. УСТАНОВИТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН № 1

   1. 

      *1	Обратный клапан № 1
      *a	Шарик
      *b	Сепаратор

      Установите обратный клапан № 1 в сборе на картер трансмиссии в сборе, как показано на рисунке.

      Note:

      • Перед установкой обратного клапана № 1 в сборе убедитесь, что шарик обратного клапана № 1 не заедает.

      • Перед установкой обратного клапана № 1 в сборе убедитесь, что обойма обратного клапана № 1 не упала.

      • Обязательно соблюдайте ориентацию установки обратного клапана № 1.

      • Убедитесь, что обратный клапан № 1 в сборе вставлен полностью и не выступает из картера трансмиссии.

4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии.

   2. 

      *1	Клапан с ручным управлением
      *a	Установочный болт
      *b	Штифт вала рычага клапана с ручным управлением в сборе

      Вставьте штифт вала рычага клапана с ручным управлением в канавку на конце клапана с ручным управлением, как показано на рисунке, и временно закрепите корпус клапанов трансмиссии на картере трансмиссии в сборе и закрепите его 11 болтами.

      Note:

      • При установке корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

      • Следите за тем, чтобы штифт вала рычага клапана с ручным управлением был вставлен в канавку на конце клапана с ручным управлением.

      • Поскольку обратный клапан № 1 в сборе не закреплен на картере трансмиссии в сборе, соблюдайте осторожность при установке корпуса клапанов трансмиссии в сборе, чтобы не допустить выпадения обратного клапана № 1.

      Tip:

      • Длина болта

      • Болт (A): 25 мм (0,984 дюйма)

      • Болт (B): 30 мм (1,18 дюйма)

      • Болт (C): 35 мм (1,38 дюйма)

      • Болт (D): 55 мм (2,17 дюйма)

   3. Полностью затяните 2 регулировочных болта, показанные на рисунке.

      10,8 Н*м

      110 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

   4. Полностью затяните 9 болтов, чтобы установить корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      10,8 Н*м

      110 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

5. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

   1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.

   2. Установите кольцевое уплотнение на сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов.

      Note:

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато.

   3. Установите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов на корпус клапанов трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      10,8 Н*м

      110 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

6. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ

   1. 

      *1	Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Установите 2 магнита масляного фильтра трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

7. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

   1. Установите новую прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии.

8. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. 

      Очистите и обезжирьте болт и отверстие под болт в картере трансмиссии.

   2. 

      Установите масляный поддон автоматической трансмиссии с прокладкой на картер трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите его 17 болтами.

      Note:

      Перед установкой полностью удаляйте все масло и смазку с контактных поверхностей картера трансмиссии и поддона картера автоматической трансмиссии в сборе с прокладкой.

      7,5 Н*м

      76 кгс*см

      66 фунт-сила-дюймов

   3. 

      *a

      Герметик

      Нанесите герметик на последние 2-3 нитки резьбы болта.

      Герметик

      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note:

      Обязательно вверните болт сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

   4. 

      Заверните болт.

      7,0 Н*м

      71 кгс*см

      62 фунт-сила-дюйма

9. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

10. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here