КЛАПАН РОГ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ


    1. A01VCC7C02
      *a Захват

      Установите новую прокладку клапана РОГ на клапан РОГ в сборе.

      Note

      Убедитесь, что захваты прокладки клапана РОГ направлены к клапану РОГ.

    2. Установите клапан РОГ в сборе на трубу РОГ с охладителем в сборе.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните шпильку в кожух распредвала.

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips

      Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

    4. Закрепите клапан РОГ в сборе на трубе РОГ с охладителем в сборе с помощью 3 гаек.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    5. A01VCVTC01
      *a 0 - 4 мм (0 - 0,157 дюйма)
      *b Вверх
      *c Левая сторона
      *d 180°

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости к клапану РОГ в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    6. A01VCN0C01
      *a 0 - 4 мм (0 - 0,157 дюйма)
      *b Вверх
      *c Левая сторона
      *d 180°

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 к клапану РОГ и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    7. Подсоедините разъем клапана РОГ в сборе.

  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note


    • При установке преобразователя-инвертора соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты.

    • Во избежание повреждения преобразователя-инвертора не удерживайте его при закреплении за трубопровод системы охлаждения, кронштейн или разъем.

    • Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам разъема преобразователя-инвертора в сборе.

    • Непосредственно перед установкой преобразователя-инвертора в сборе обязательно герметизируйте его с помощью крышки разъема или ленты (не оставляющей следов) или аналогичного материала, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ и воды.


    1. Снимите трос или аналогичное приспособление, с помощью которого был закреплен преобразователь-инвертор в сборе.

    2. Временно установите преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.

      Note

      Преобразователь-инвертор в сборе должен располагаться таким образом, чтобы шпильки вступали в контакт с основанием U-образных частей кронштейна инвертора № 1.

      A01VBO3C01
      *a Правильно
      *b Неправильно

    3. Затяните болт (A).

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      A01VBK2C02
      B004PRK Болт B004P9H Гайка

    4. Затяните 3 болта (B).

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    5. Затяните болт (C).

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    6. Затяните 2 гайки.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОД ПОЛОМ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note

    Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.


    1. A01VC80E01

      Введите в зацепление 4 зажима.

    2. Вверните 2 болта (A).

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    3. Вверните болт (B).

      Torque:
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
    4. A01VCQG

      Переместите 2 рычага блокировки, как показано на рисунке, и подсоедините 2 разъема преобразователя-инвертора в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты, корпуса разъемов или преобразователь-инвертор при их отсоединении.

      • Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.

      • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних частиц и воды.

      • Изолируйте отсоединенные выводы изоляционной лентой.

      • Не прикасайтесь к водонепроницаемому уплотнению или контактам разъема.

    5. A01VD23

      Введите в зацепление 2 захвата.

    6. Подсоедините 3 разъема блока реле моторного отсека № 1 и распределительного блока № 1 в сборе.

    7. Установите крышку блока реле № 1.

    8. A01VDBQ

      Подсоедините разъем ECM и опустите рычаг.

      Note


      • Подсоединяя разъем ECM, убедитесь, что на соединительной части разъема ECM отсутствуют грязь, влага и другие посторонние вещества.

      • Убедитесь в надежности подсоединения разъема ECM.

  7. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  10. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесь Click here