СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, диагностический DTC: B2786

Код DTC Наименование DTC
B2786 Нет отклика от ЭБУ блокировки рулевого управления

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда обмен данными по шине LIN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления или верхним кронштейном в сборе) прекращается на 10 секунд и более.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B2786

Нет отклика от ЭБУ блокировки рулевого управления

Обмен данными по шине LIN между ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления или верхним кронштейном в сборе) и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отсутствует 10 секунд и более.

  • ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления верхний кронштейн в сборе)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

  • - Предохранитель STRG LOCK

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B273275E86

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) - ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ))

    1. Отсоедините разъем J41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем L1*1 или J26*2 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна).

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Перед началом проверки убедитесь, что все ЭБУ находятся в режиме ожидания. Чтобы задействовать режим ожидания необходимо перевести выключатель зажигания из включенного (IG) в выключенное состояние и подождать не менее 180 с, не управляя никакими выключателями.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J41-13 (LIN) - L1-5 (LIN)

      Питание выключено

      Менее 1 Ом

      J41-13 (LIN) или L1-5 (LIN) - масса

      Питание выключено

      10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J41-13 (LIN) - J26-5 (LIN)

      Питание выключено

      Менее 1 Ом

      J41-13 (LIN) или J26-5 (LIN) - масса

      Питание выключено

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        L1-7 (B) - L1-1 (GND)

        Питание выключено

        11 - 14 В

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        L1-1 (GND) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

    2. для моделей с правосторонним рулевым управлением.

      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        J26-7 (B) - J26-1 (GND)

        Питание выключено

        11 - 14 В

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        J26-1 (GND) - масса

        Всегда

        Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ)

    1. Замените ЭБУ рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  4. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД ЭБУ

    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs

    2. Еще раз проверьте DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      OK

      DTC B2786 не выводится.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)