СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР

   1. Проверьте работу.

      1. С помощью тестера спидометра (откалиброванного динамометрического стенда) проверьте спидометр в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

         Table 1. Тип индикатора: км/час (кроме моделей для Австралии, Новой Зеландии, Великобритании)

         Показания динамометрического стенда (км/час)	Диапазон приемлемых значений (км/час)
         20	21,1 - 24,5
         40	41,8 - 45,6
         60	62,4 - 66,8
         80	83,3 - 87,7
         100	104,2 - 108,6
         120	125,1 - 129,5
         140	146,0 - 150,4
         160	166,9 - 171,3
         180	187,8 - 192,2
         200	208,7 - 213,1
         220	229,6 - 234,0
         240	250,5 - 254,9

         Table 2. Тип индикатора: км/час (для моделей для Австралии, Новой Зеландии)

         Показания динамометрического стенда (км/час)	Диапазон приемлемых значений (км/час)
         20	21,1 - 24,5
         40	41,4 - 45,2
         60	61,6 - 66,0
         80	82,1 - 86,5
         100	102,6 - 107,0
         120	123,1 - 127,5
         140	143,6 - 148,0
         160	164,1 - 168,5
         180	184,6 - 189,0
         200	205,1 - 209,5
         220	225,6 - 230,0
         240	246,1 - 250,5

         Table 3. Тип индикатора: мили в час (для моделей для Великобритании)

         Показания динамометрического стенда (миль в час)	Диапазон приемлемых значений (миль в час)
         20	20,8 - 23,2
         40	41,6 - 44,2
         60	62,5 - 65,1
         80	83,4 - 86,0
         100	104,3 - 106,9
         120	125,2 - 127,8
         140	146,1 - 148,7

         Note:

         Износ протектора шины, а также избыточное или недостаточное давления накачки может являться причиной погрешностей отсчета.

      2. Проверьте отклонение от диапазона допустимых значений показаний спидометра.

         Для справки

         Менее 0,5 км/час (0,3 мили в час)

         Tip:

         Если показания не соответствуют требованиям, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр.Click here).

2. ПРОВЕРЬТЕ ТАХОМЕТР

   1. Подключите испытательный тахометр и запустите двигатель.

   2. Сравните показания прибора и тахометра.

      Показания испытательного тахометра (об/мин)	Диапазон приемлемых значений (об/мин)
      1000	933 - 1067
      2000	1923 - 2077
      3000	2913 - 3088
      4000	3913 - 4088
      5000	4913 - 5088
      6000	5913 - 6088
      7000	6913 - 7088
      8000	7913 - 8088

      Tip:

      Если показания не соответствуют требованиям, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр.Click here).

3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЕ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

   1. Проверьте работу перечисленных ниже контрольных ламп и индикаторов после установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ).

      OK

      Контрольная лампа или индикатор	Заданные условия
      LOW FUEL (низкий уровень топлива)	Эти индикаторы/контрольные лампы загораются примерно на 2 с после включения зажигания.
      A/T OIL TEMP*1	Эти индикаторы/контрольные лампы загораются примерно на 2 или 3 секунды после включения зажигания.
      Leveling*2	Эти индикаторы/контрольные лампы загораются примерно на 3 с после включения зажигания.
      Тормоза
      TRC OFF (TRC выключена)
      VSC OFF
      VSC SPORT
      SRS	Эта контрольная лампа загорается примерно на 6 с после включения зажигания.
      Charge	Лампа гаснет сразу после запуска двигателя.
      Давление масла
      MIL (Контрольная лампа Check engine)
      EPS
      SLIP	Лампа гаснет через 3 минуты после запуска двигателя.
      ABS

      • *1: для системы автоматической трансмиссии

      • *2: для моделей с газоразрядными фарами