РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Данный механизм блокировки топливной крышки содержит ограничитель, который ограничивает величину перемещения раздвижной двери с левой стороны, предотвращая столкновение этой раздвижной двери с топливной крышкой, когда топливная крышка открыта для заправки.

    2. Когда топливная крышка открывается, штифт, оставшийся в крышке под растягивающим напряжением, выталкивается, вызывая натяжение троса, который крепится к рычагу управления. Это движение приводит к включению выключателя освещения проема топливной крышки, и в ЭБУ раздвижной двери передается сигнал регистрации открытого состояния. ЭБУ раздвижной двери не запускает операцию открывания, когда этот выключатель активируется при открытой топливной крышке.

    3. Натяжение троса вызывает подъем рычага ограничителя, который располагается в центре нижней роликовой направляющей.

    4. Если в это же время открывается левая раздвижная дверь, рычаг ограничителя блокирует перемещение нижнего ролика раздвижной двери, не позволяя раздвижной двери войти в соприкосновение с топливной крышкой. В результате предотвращается контакт раздвижной двери с топливной крышкой.

      A01IE01C01
      *1 Стопор наполовину открытого положения раздвижной двери в сборе *2 Устройство управления стопором наполовину открытого положения раздвижной двери
      *3 Выключатель освещения проема топливной крышки - -
      *a Топливная крышка закрыта *b Топливная крышка открыта