ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (УПРАВЛЕНИЕ ШАГОВЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ КЛАПАНА РОГ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Inspection Mode |
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
Tech Tips
Выключатели системы кондиционирования и всего вспомогательного оборудования должны быть выключены.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the EGR Step Position / Data List / Intake Manifold Absolute Pressure, EGR Step Position и Engine Independent.
| Экран активной диагностики |
|---|
| Control the EGR Step Position |
| Экран Data List |
|---|
| Intake Manifold Absolute Pressure |
| EGR Step Position |
| Engine Independent |
Убедитесь, что параметр Engine Independent имеет значение "Operate", и проверьте значения абослютного давления во впускном коллекторе (Intake Manifold Absolute Pressure) в режиме Data List в ходе активной диагностики.
Note
Во время испытания в режиме Active Test не оставляйте клапан РОГ открытым на 10 с или более.
После завершения испытания Active Test обязательно верните клапан РОГ в положение, соответствующее шагу 0.
Во время испытания в режиме Active Test не открывайте клапан РОГ на 30 шагов или более.
| OK |
|---|
| Когда параметр "Engine Independent" в списке Data List имеет значение Operate, значение параметра "Intake Manifold Absolute Pressure" изменяется в зависимости от положения шагового электродвигателя РОГ. |
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||
Tech Tips
Если при работе двигателя на холостом ходу параметр Data List "Engine Independent" имеет значение "Not Opr", значит осуществляется управление зарядкой. После завершения управления зарядкой (после отображения состояния "Operate") выполните диагностику в режиме Active Test.
Если при выполнении испытания в режиме Active Test значение Intake Manifold Absolute Pressure возрастает незначительно, может быть неисправен клапан РОГ.
Даже если клапан РОГ неисправен, при выполнении испытания с режиме Active Test может наблюдаться неравномерный холостой ход или возрастание значения Intake Manifold Absolute Pressure. Однако величина возрастания значения Intake Manifold Absolute Pressure будет меньше, чем в нормальном состоянии.