МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА (для моделей с 1KD-FTV) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. B007T6JE02

      С помощью SST и индикатора часового типа измерьте ход поршня муфты прямой передачи, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      SST
      09350-30020   ( 09350-06120 )
      Ход поршня
      0,60 - 1,00 мм (0,0236 - 0,0394 дюйма)

      Если ход поршня меньше предельного значения, возможно, сборка выполнена неправильно, поэтому проверьте и при необходимости переберите узел.

      Если ход поршня выходит за пределы номинального диапазона, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 8 фланцев различной толщины.

      Толщина фланца
      №

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 №

      Толщина

      мм (дюйм.)
      90 3,0 (0,118) 94 3,8 (0,150)
      91 3,2 (0,126) 95 4,0 (0,157)
      92 3,4 (0,134) 96 4,2 (0,165)
      93 3,6 (0,142) 97 4,4 (0,173)

  2. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B007U2G

      Измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      19,17 мм (0,7547 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты переднего хода в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. B007OEQ

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.

      Tech Tips


      • Если фрикционная накладка диска отслоилась или выцвела, или подверглась коррозии хотя бы часть проштампованного номера, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B007RO9

      Убедитесь, что запорный шарик перемещается свободно, встряхнув поршень.

    2. Убедитесь, что клапан не имеет утечек, подав сжатый воздух под низким давлением.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. B007TKC

      С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки первичного вала.

      Максимальный внутренний диаметр
      24,08 мм (0,9480 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените первичный вал в сборе.