ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 1GR-FE) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01E2W1E01

      Закрепите лопастной насос 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. A01E0WQE02

      Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    3. Подсоедините разъем контактного датчика давления масла.

      Note

      Убедитесь, что масло не попало на разъем.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    A01DVEH

    1. Установите новую прокладку на нагнетательную трубку.

    2. Установите нагнетательную трубку с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ

    A01E128E01

    1. Подсоедините шланг и закрепите фиксатором.

  4. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    A01DVM8E01

    1. Повернув натяжитель ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них пруток диаметром 6 мм (0,24 дюйма), чтобы зафиксировать натяжитель ремня.

    2. Установите поликлиновой ремень.

    3. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелке и выньте стержень.

    4. A01DVGME02

      Если поликлиновой ремень устанавливается с трудом, выполните следующую процедуру.


      1. Наденьте поликлиновой ремень на все компоненты, кроме насоса рулевого управления с усилителем, как показано на рисунке.

      2. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель против часовой стрелки, и наденьте поликлиновой ремень на насос рулевого управления с усилителем.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  6. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

  7. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    (см. стр. Click here)

  8. ПРОКАЧАЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ