СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ SRS
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные узлы и детали системы подушек безопасности имеют следующие функции:
Устройства
Описание
ЭБУ системы SRS в сборе
В случае фронтального столкновения ЭБУ системы SRS получает сигналы от одного из передних датчиков системы SRS. ЭБУ системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в ЭБУ системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из передних датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, ЭБУ системы SRS определяет необходимость развертывания подушки безопасности водителя, подушки безопасности переднего пассажира, подушки безопасности для защиты коленей водителя, подушки безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушек безопасности занавесочного типа, а также преднатяжителей ремней безопасности передних и задних сидений*1. Также ЭБУ системы SRS диагностирует неисправности системы.
В случае бокового или заднего бокового столкновения ЭБУ системы SRS в сборе получает сигналы от дверного бокового датчика системы SRS в сборе или бокового датчика системы SRS. ЭБУ системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в ЭБУ системы SRS. Получив сигнал хотя бы от одного из боковых датчиков системы SRS и от датчика системы безопасности, ЭБУ системы SRS определяет необходимость развертывания подушек безопасности передних сидений, подушек безопасности занавесочного типа и преднатяжителей ремней безопасности сидений. Также ЭБУ системы SRS диагностирует неисправности системы.
ЭБУ системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.
Кнопка звукового сигнала в сборе
Подушки безопасности дополняют действие ремней безопасности и помогают ослабить удары, действующие на водителя и пассажиров.
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе
Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе
Левая / правая подушка безопасности передних сидений в сборе
Подушка безопасности в подушке правого переднего сиденья в сборе
Левая / правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе
Левый / правый передний датчик системы SRS
Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый/правый дверной боковой датчик системы SRS
Замедление автомобиля при боковом или заднем боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый / правый боковой датчик системы SRS в сборе
Левый/правый ремень безопасности передних сидений в сборе
Ремни безопасности передних сидений в сборе помогают ослабить удары, воздействующие на водителя и пассажира.
Левый/правый*1 задний ремень № 1 в сборе
Ремни безопасности задних сидений № 1 в сборе помогают ослабить удары водителя и пассажира.
Датчик положения сиденья
Датчик положения сиденья определяет продольное положение сиденья.
ECM
При фронтальном, боковом или заднем боковом столкновении ECM получает сигнал развертывания подушек безопасности от ЭБУ системы SRS.
В случае столкновения ECM останавливает подачу топлива для обеспечения безопасности.
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*2
Цилиндр выключателя системы SRS отключает переднюю подушку безопасности пассажира без крышки отсека.
Блок управления системой кондиционирования в сборе
Контрольные лампы AIRBAG ON/OFF*2, *3
Контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности уведомляют водителя и пассажира о состоянии цилиндра выключателя системы SRS.*2
Контрольная лампа AIRBAG ON/OFF уведомляет водителя о том, что ЭБУ обнаружения присутствия пассажира перевел фронтальную подушку безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушку безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, подушку безопасности правого переднего сиденья и правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе в активное или неактивное состояние.*3
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа системы SRS
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности.
Мультиинформационный дисплей
Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.
Главная контрольная лампа аварийного состояния
Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает неисправность в системе.
Многофункциональный зуммер
Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.
*1: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
*2: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS
*3: Вариант комплектации для Кореи
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения
При фронтальном (лобовом) столкновении развертываются 8 подушек безопасности: подушка безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушка безопасности подушки правого переднего сиденья в сборе, подушки безопасности передних сидений в сборе* и подушки безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Для развертывания подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе и фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе применяется двухступенчатое управление. Кроме того, приводятся в действие передние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности левого и правого передних сидений в сборе, и задние преднатяжители, находящиеся в ремнях безопасности № 1 левого и правого задних сидений в сборе*.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Для реализации двухступенчатого управления ЭБУ системы SRS анализирует указанную ниже информацию от различных источников.
Когда передний датчик системы SRS регистрирует удар при фронтальном столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS. ЭБУ системы SRS в сборе вызывает развертывание подушки безопасности в кнопке звукового сигнала в сборе, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира без крышки в сборе, подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе, подушки безопасности подушки правого переднего сиденья в сборе, подушек безопасности передних сидений в сборе и подушек безопасности занавесочного типа в сборе. При этом ЭБУ системы SRS приводит в действие преднатяжители ремней безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений.
В системе подушек безопасности системы SRS используются датчики замедления, которые устанавливаются в разных частях автомобиля и определяют степень замедления (или ускорения) каждой части во время столкновения.
В зависимости от ситуации ЭБУ системы SRS передает сигналы развертывания для подушек безопасности на основании информации, поступающей от датчиков.
На основании данных от ЭБУ системы SRS и передних датчиков системы SRS формируются сигналы лобового столкновения. Для развертывания подушек безопасности и приведения в действие преднатяжителей используются сигналы фронтального столкновения, как показано в следующей таблице.
Подушки безопасности для защиты от бокового / заднего столкновения
При сильном боковом столкновении развертываются 2 подушки безопасности: подушка безопасности передних сидений в сборе и подушка безопасности занавесочного типа в сборе. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Кроме того, в это же время приводится в действие ремень безопасности переднего сиденья в сборе.
Когда дверной боковой датчик системы SRS регистрирует удар при боковом столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS, и последний обеспечивает развертывание подушки безопасности передних сидений и подушки безопасности занавесочного типа и активирует ремень безопасности переднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе и ремень безопасности заднего сиденья № 1 в сборе.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Развертывание подушки безопасности переднего сиденья и подушки безопасности занавесочного типа, а также срабатывание преднатяжителя ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого переднего сиденья и преднатяжителя ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого заднего сиденья № 1* осуществляется на основании сигналов от боковых дверных датчиков системы SRS и ЭБУ системы SRS.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Когда боковой датчик системы SRS регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он информирует о нем ЭБУ системы SRS, и последний обеспечивает развертывание левой или правой подушки безопасности занавесочного типа и срабатывание ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе левого или правого заднего сиденья № 1*.
*: для моделей с пиропатроном заднего преднатяжителя
Развертывание подушки безопасности занавесочного типа в сборе осуществляется на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS в сборе или дверных боковых датчиков системы SRS и ЭБУ системы SRS в сборе.
Подушки безопасности для защиты при переворачивании автомобиля (вариант комплектации для Кореи)
Если автомобиль кренится и переворачивается, на основании сигналов об угле переворота автомобиля и скорости вращения ЭБУ системы SRS в сборе активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и левую и правую подушки безопасности занавесочного типа.
Если автомобиль переворачивается при боковом столкновении, на основании сигналов от бокового датчика системы SRS и датчика системы SRS со стороны двери блок управления системы SRS в сборе активирует подушку безопасности передних сидений и подушку безопасности занавесочного типа. В то же время ЭБУ системы SRS активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и подушку безопасности занавесочного типа со стороны, противоположной столкновению, на основании сигналов бокового ускорения и скорости вращения.
Управление контрольными лампами при первичной проверке
После установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) центральный ЭБУ системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния подушек безопасности системы SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы ЭБУ системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния подушек безопасности системы SRS останется включенной даже по истечении 6 с.
После установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) ЭБУ системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушки безопасности пассажира на заданное время, как показано ниже, чтобы проверить цепи контрольных ламп на обрыв.
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ системы SRS обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности SRS, он сохраняет данные о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния подушек безопасности системы SRS.
Данные о неисправности в системе SRS (5-значные диагностические коды неисправностей (DTC)) передаются ЭБУ системы SRS в Global TechStream (GTS).
5-значные коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
При развертывании подушек безопасности ЭБУ системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния подушек безопасности системы SRS. Однако в отличие от обычной диагностики DTC при этом не сохраняется в памяти. Контрольную лампу аварийного состояния SRS невозможно выключить вручную. ЭБУ системы SRS должен быть заменен новым блоком.