СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля.

    Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение

    Замок зажигания (положение)

    Выключатель зажигания (состояние)

    Зажигание выключено

    OFF (ВЫКЛ)

    Off (Выкл) (Lock (Заблокир))

    Замок зажигания в положении ACC

    ACC

    Вкл (ACC)

    Зажигание включено

    Вкл

    Вкл (IG)

    Пуск двигателя

    START (ЗАПУСК)

    Вкл (запуск)

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS

    1. Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (системой SRS). Выполнение обслуживания в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию SRS во время проведения работ. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелой травмы.

      Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе проверке, замене, снятию или установке деталей), изучите информацию о мерах безопасности при работах с вспомогательной (пассивной) системой безопасности (см. стр.Click here).

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ И ЗАМЕНЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ

    1. Снимать и устанавливать тягу рулевого управления с усилителем в сборе следует только когда передние колеса расположены строго прямо.

    2. Прежде чем снимать промежуточный вал рулевого управления и ведущий вал тяги рулевого управления с усилителем в сборе, необходимо нанести метки.

    3. В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе обязательно заменяйте его новым (если ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе не заменяется новым блоком, могут быть зарегистрированы коды DTC).

      Note:

      Не используйте ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе с другого автомобиля (модели с дисплеем и т.д.).

    4. После замены рулевой колонки в сборе или ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр.Click hereClick here).

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    1. Правила обращения с электронными устройствами:

      • Предохраняйте от ударов такие электронные устройства, как ЭБУ и реле. Если какие-либо электронные детали ронялись или подвергались сильным ударам, их необходимо заменить.

      • Не допускайте чрезмерного нагрева электронных деталей и воздействия на них влажности.

      • Не прикасайтесь к контактам разъемов во избежание их деформации и неисправностей, вызванных воздействием статического электричества.

    2. При работе с рулевой колонкой:

      • Не допускайте ударов рулевой колонки в сборе, в особенности - электродвигателя и датчика крутящего момента. Если какие-либо детали падали или подвергались сильным ударам, их необходимо заменить.

      • При перемещении рулевой колонки никогда не тяните жгут проводов.

    3. При отсоединении разъемов, относящихся к системе рулевого управления с усилителем, включите зажигание, установите рулевое колесо в нейтральное положение и выключите зажигание, отсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи, после чего отсоедините разъемы.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. В случае вывода кодов DTC, относящихся с системе передачи данных CAN, следует выполнить диагностику системы передачи данных. Диагностику системы рулевого управления с усилителем начинайте, лишь убедившись в исправности системы передачи данных CAN.

    2. Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет определенные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходного провода и т.п.