СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P05A074

Код DTC Наименование DTC
P05A074 Пробуксовка привода активной воздушной заслонки решетки радиатора "A"

ОПИСАНИЕ

См. DTC P059F73.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P05A074 Пробуксовка привода активной воздушной заслонки решетки радиатора "A"

Выполняется какое-либо из перечисленных ниже условий, и ECM 17 раз получает сигнал неисправности* (логика диагностирования за 2 поездки):


  • После выполнения операция открывания заслонки решетки радиатора (блокировка заслонки решетки радиатора не регистрируется) состояние заслонки решетки радиатора определяется как полностью открытое, но датчик концевого вала (привод поворотной решетки радиатора в сборе) не находится в положении открытого состояния.

  • После выполнения операция закрывания заслонки решетки радиатора (блокировка заслонки решетки радиатора не регистрируется) состояние заслонки решетки радиатора определяется как полностью закрытое, но датчик концевого вала (встроенный в привод поворотной решетки радиатора в сборе) не находится в положении закрытого состояния.


  • Заслонка решетки радиатора в сборе

  • Привод поворотной решетки радиатора в сборе

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P05A0

Tech Tips

*: ECM определяет, что он 1 раз принял сигнал неисправности в системе заслонки решетки радиатора от ЭБУ заслонки решетки радиатора (привода поворотной решетки радиатора в сборе), если ECM получает этот сигнал в течение 65 мс. Если ECM решает, что сигнал неисправности был получен 17 раз подряд (сигнал принимается непрерывно в течение примерно 1 с), он сохраняет DTC.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если ЭБУ заслонки решетки радиатора (привод поворотной решетки радиатора в сборе) исходя из сигнала от ИС на основе эффекта Холла, встроенных в привод поворотной решетки радиатора в сборе, определяет, что состояние датчика концевого вала (заслонки радиатора в сборе) и расчетное положение заслонки решетки радиатора различаются, он передает сигнал неисправности в ECM, и ECM сохраняет DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Коды DTC, относящиеся к неисправности P05A0: Проверка сигнала датчика активной воздушной заслонки решетки радиатора
Требуемые датчики/устройства (основные)

Привод поворотной решетки радиатора в сборе

Заслонка решетки радиатора в сборе

Требуемые датчики/устройства (связанные) -
Продолжительность работы Непрерывно
Продолжительность 17 раза
Работа лампы MIL 2 поездки
Последовательность действий Отсутствует

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Случай 1
Монитор работает, когда указанные ниже коды DTC отсутствуют Отсутствует
Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи 10,5–16 В
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Команда на закрывание активной воздушной заслонки решетки радиатора Вкл
2. Команда на открывание активной воздушной заслонки решетки радиатора Вкл
Неуспешное выполнение проверки диапазона датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора Не происходило
Условие блокировки по времени ожидания при управлении заслонкой (*1) Не выполняется
Отказ в цепи управления активной воздушной заслонкой решетки радиатора Не происходило
Прекращение обмена данными с блоком управления гибридной системы Не происходило
Отказ блока управления активной воздушной заслонкой решетки радиатора Не происходило
Условие блокировки электродвигателя (*2) Не выполняется
Случай 2
Монитор работает, когда указанные ниже коды DTC отсутствуют Отсутствует
Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи 10,5–16 В
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Команда на закрывание активной воздушной заслонки решетки радиатора Вкл
2. Команда на открывание активной воздушной заслонки решетки радиатора Вкл
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Время, прошедшее после прекращения управления закрыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора 1 с или более
2. Время, прошедшее после прекращения управления открыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора 1 с или более
Неуспешное выполнение проверки диапазона датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора Не происходило
Условие блокировки по времени ожидания при управлении заслонкой (*1) Не выполняется
Отказ в цепи управления активной воздушной заслонкой решетки радиатора Не происходило
Прекращение обмена данными с блоком управления гибридной системы Не происходило
Отказ блока управления активной воздушной заслонкой решетки радиатора Не происходило
Условие блокировки электродвигателя (*2) Не выполняется
*1: Оценка выполнения условия блокировки по времени ожидания при управлении заслонкой -
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Время, прошедшее после выполнения операции управления закрыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора 11 с или более
2. Время, прошедшее после выполнения операции управления открыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора 11 с или более
*2: Оценка выполнения условия блокировки электродвигателя -
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Выполняются все перечисленные ниже условия -
Количество импульсов в сигнале 1 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора Не менее 24 раз
Период следования импульсов в сигнале 1 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора 0,61 с или более
Период следования импульсов в сигнале 2 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора 0,61 с или более
2. Выполняются все перечисленные ниже условия -
Количество импульсов в сигнале 1 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора не менее 24 раз
Период следования импульсов в сигнале 1 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора 0,25 с или более
Период следования импульсов в сигнале 2 датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора 0,25 с или более

ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Выполняются все перечисленные ниже условия -
Управление закрыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора Работа
Положение заслонки, определенное по импульсному входному сигналу датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора Закрытое положение
Выполняется одно из следующих условий (a), (b) или (c)
(a). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Выкл
Датчик открытого положения вала Выкл
(b). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Выкл
Датчик открытого положения вала Вкл
(c). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Вкл
Датчик открытого положения вала Вкл
2. Выполняются все перечисленные ниже условия -
Управление открыванием активной воздушной заслонки решетки радиатора Работа
Положение заслонки, определенное по импульсному входному сигналу датчика частоты вращения электродвигателя активной воздушной заслонки решетки радиатора Положение открывания
Выполняется одно из следующих условий (a), (b) или (c)
(a). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Выкл
Датчик открытого положения вала Выкл
(b). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Вкл
Датчик открытого положения вала Выкл
(c). Выполняются оба следующих условия -
Датчик закрытого положения вала Вкл
Датчик открытого положения вала Вкл

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите питание (IG).

  7. Включите GTS.

  8. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Closing Operation Lock Detection / Data List / Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.

  9. В соответствии с указаниями на экране GTS выполните диагностику в режиме Active Test и считайте значение параметра Data List "Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test".

    OK
    "Normal" отображается.
  10. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Opening Operation Lock Detection / Data List / Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.

  11. В соответствии с указаниями на экране GTS выполните диагностику в режиме Active Test и считайте значение параметра Data List "Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test".

    OK
    "Normal" отображается.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B004P65E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Чтобы гарантировать безопасность, прежде чем приступать к диагностике или снимать привод поворотной решетки радиатора в сборе или заслонку решетки радиатора в сборе, переключите режим управления заслонкой решетки радиатора на режим обслуживания.

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ СЕРВИСНУЮ ПРОЦЕДУРУ, ИСПОЛЬЗУЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Grill Shutter / Utility / Grill Shutter Control Mode Switching.


      Body Electrical > Grill Shutter > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Grill Shutter Control Mode Switching
    5. В соответствии с указаниями на экране GTS переключите режим управления заслонкой решетки радиатора с нормального режима на режим обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Closing Operation Lock Detection / Data List / Close Motor Lock и End Shaft SW.


      Body Electrical > Grill Shutter > Active Test
      Экран активной диагностики
      Shutter Closing Operation Lock Detection
      Экран Data List
      Close Motor Lock
      End Shaft SW
    5. В соответствии с указаниями на экране GTS выполните диагностику в режиме Active Test и считайте данные Data List.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Параметр Active Test Параметр Data List
      Close Motor Lock End Shaft SW
      Shutter Closing Operation Lock Detection Обнаружены Полностью закрытое положение
    6. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Opening Operation Lock Detection / Data List / Open Motor Lock и End Shaft SW.


      Body Electrical > Grill Shutter > Active Test
      Экран активной диагностики
      Shutter Opening Operation Lock Detection
      Экран Data List
      Open Motor Lock
      End Shaft SW
    7. В соответствии с указаниями на экране GTS выполните диагностику в режиме Active Test и считайте данные Data List.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Параметр Active Test Параметр Data List
      Open Motor Lock End Shaft SW
      Shutter Opening Operation Lock Detection Обнаружены Полностью открытое положение
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПОВОРОТНОЙ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА В СБОРЕ

    B004P1LC01
    *1 Привод поворотной решетки радиатора в сборе *2 Заслонка решетки радиатора в сборе
    *a Участок, подлежащий проверке - -

    1. Снимите заслонку радиатора в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите привод поворотной решетки радиатора в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    3. Проверьте соединительные детали привода поворотной решетки радиатора в сборе и заслонки радиатора в сборе, показанные на рисунке, на наличие износа и повреждений.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Привод поворотной решетки радиатора в сборе изношен или поврежден А
      Заслонка решетки радиатора в сборе изношена или повреждена B
      Нормальное состояние C

    А
    B
    C
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАСЛОНКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (ДАТЧИК КОНЦЕВОГО ВАЛА)

    B004Q97C01
    *1 Заслонка решетки радиатора в сборе - -
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к приводу поворотной решетки радиатора в сборе)

    *b

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к жгуту проводов)


    1. Снимите заслонку радиатора в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите привод поворотной решетки радиатора в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (SEN1) - A36-1 (GND) Заслонка решетки радиатора полностью открыта Менее 1 Ом
      A-2 (SEN1) - A36-1 (GND) Заслонка решетки радиатора в любом положении, кроме полностью открытого 10 кОм или более
      A-4 (SEN2) - A36-1 (GND) Заслонка решетки радиатора полностью закрыта Менее 1 Ом
      A-4 (SEN2) - A36-1 (GND) Заслонка решетки радиатора в любом положении, кроме полностью закрытого 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG