УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке усилителя тормозной системы в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система LKA/LDA	Click here
		Интеллектуальная система ультразвуковой локации
		Предаварийная система безопасности
		Система освещения (наружного) Фары адаптивного головного бокового освещения
		Система адаптивного включения дальнего света
		Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)	Click here
		Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)	Click here
		Система панорамного заднего обзора	Click here
	Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут)	Система запуска и останова	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
	Сброс закрытого положения двери багажного отделения	Система автоматизированного привода двери багажного отделения	Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ПЕРЕХОДНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here

СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

*1	Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе
*2	Кронштейн расширительного бачка

Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке и выверните болт из главного цилиндра тормозной системы в сборе.

Переместите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе, как показано на рисунке, чтобы освободить 2 захвата, и снимите его.

СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА
1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн бачка.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 8AR-FTS)
1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 2GR-FKS)
1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы в сборе.
2. Отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от основного жгута проводов моторного отсека.
СНИМИТЕ ECM (для моделей с 8AR-FTS)

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
1. Для моделей с 8AR-FTS:
  1. Отверните гайку и освободите 2 зажима, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя.
2. Освободите 6 зажимов и отсоедините главный кабель моторного отсека.
3. Для моделей с аварийной сиреной в сборе:
  1. Отсоедините разъем от аварийной сирены в сборе.
4. Для моделей с 8AR-FTS:
  1. Отсоедините разъем от датчик разрежения.
5. для моделей с 2GR-FKS:
  1. Отсоедините разъем от датчика разрежения в сборе.
6. Выверните болт.
7. Освободите зажим и штифт, чтобы отсоединить защиту жгута проводов.
8. Для моделей с 8AR-FTS:
  1. Расцепите зажим.
  2. Выверните 2 болта, чтобы отсоединить блок реле моторного отсека в сборе.
9. для моделей с 2GR-FKS:
  1. Расцепите зажим.
  2. Выверните 3 болта, чтобы отсоединить блок реле моторного отсека в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS)
1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива.
ОТСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
1. Освободите зажим трубопровода тормозной системы, чтобы отсоединить 2 трубопровода тормозной системы.
  Note:
  - Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
  - Не допускайте повреждения зажима.
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Нажмите здесьClick here

ОСЛАБЬТЕ КОНТРГАЙКУ

*1	Контргайка
*2	Вилка штока главного тормозного цилиндра

Ослабьте контргайку крепления вилки штока главного цилиндра тормозной системы.

СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
1. Отверните 4 гайки и вытолкните усилитель тормозной системы в сборе в моторный отсек.
  
  Note:
  Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам тормозной системы.
2. Снимите вилку штока главного цилиндра тормозной системы и контргайку с усилителя тормозной системы в сборе.
3. Снимите усилитель тормозной системы в сборе с кузова автомобиля.
  
  Note:
  Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам тормозной системы.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ