ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

  1. ИНФОРМАЦИЯ / ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. С помощью GTS проверьте состояние автомобиля (ЭБУ, датчик), когда тормозная система работает, или был зарегистрирован код DTC.

    2. Данные фиксированного набора параметров, которые были сохранены при регистрации кодов DTC, можно использовать для проверки кодов INF, но только для кодов DTC, которые были зарегистрированы.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ ПРИ РАБОТЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Данные фиксированного набора параметров сохраняются при работе тормозной системы. Данные фиксированного набора параметров обновляются всякий раз при работе системы.

    2. После сохранения данных фиксированного набора параметров при работе системы они не удаляются, пока не будет удален код DTC.

    3. Число (максимум: 31) переключений выключателя питания из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (IG) с момента последней активации системы может сохраняться и отображаться.

      Tip:

      • Когда автомобиль остановлен (скорость автомобиля менее 7 км/час), при переключении выключателя питания из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (IG) значение не увеличивается.

      • Значение "31" отображается, когда выключатель питания был включен (IG) более 31 раза.

    4. Проверьте данные фиксированного набора параметров при работе системы

      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к разъему DLC3 и установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility.

      4. Выберите "ABS History".

        Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility

        Информация на дисплее прибора

        ABS History

      5. Проверьте данные фиксированного набора параметров при работе системы.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ И ИНФОРМАЦИЮ НА МОМЕНТ СОХРАНЕНИЯ DTC

    1. Данные фиксированного набора параметров сохраняются в момент вывода DTC.

    2. После сохранения данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC эти данные не обновляются и не удаляются, пока не будет удален DTC.

    3. Число (максимум: 31) переключений выключателя питания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) (IG) с момента вывода DTC может сохраняться и отображаться.

      Tip:

      Значение "31" отображается, когда выключатель питания был включен (IG) более 31 раза.

    4. Проверьте данные фиксированного набора параметров и код INF, сохраненные в момент регистрации DTC.

      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к разъему DLC3 и установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.

        Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      4. Выберите DTC, чтобы вывести на экран данные фиксированного набора параметров.

      5. Проверьте данные фиксированного набора параметров, соответствующие выводимому коду DTC.

        Tip:

        Если при отображении данных фиксированного набора параметров также отображается параметр "INF Code", выберите и проверьте код INF.

        Chassis > ABS/VSC/TRC

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Detailed Freeze DTC

        Развернутый код для DTC фиксированного набора параметров

        Мин.: 0, макс.: 65535

        -

        Отображается количество выводимых информационных кодов (INF)

        Elapsed Time after Freeze Trigger

        Время, истекшее с момента фиксации значений параметров

        Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс

        -

        -

        Number of IG ON

        Количество включений питания (IG) после регистрации данных фиксированного набора параметров

        0 - 31

        -

        -

        Прошедшее время

        Время, прошедшее после включения питания (IG)

        Мин.: 0 с, макс.: 100661 с

        -

        -

        Buzzer

        Зуммер щитка приборов

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): зуммер включен

        OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

        -

        Stop Light SW

        Выключатель стоп-сигналов в сборе

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

        OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

        -

        Parking Brake SW

        Выключатель стояночного тормоза

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

        OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

        -

        Reservoir Warning SW

        Датчик уровня тормозной жидкости

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): низкий уровень жидкости в бачке

        OFF (ВЫКЛ): нормальный уровень жидкости в бачке

        -

        Положение рычага переключения передач

        Данные о положении рычага переключения передач

        Fail, 1st-6th/B, D/M, P,N или R

        Фактическое положение рычага переключения передач

        -

        Operated System

        Информация о приведенной в действие системе

        ABS, VSC, TRAC, BA, PB, PBA, HAB, HA-CTRL, TSC, SCB, Fail, Non или Sys

        -

        АБС: действует АБС

        VSC: действует VSC

        TRC: действует TRC

        BA: действует BA

        PB: PB включен*1

        PBA: PBA включен*1

        HAB: Действует мощный усилитель экстренного торможения*2

        HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону

        TSC: Система регулирования раскачивания прицепа включена

        SCB: система автоматического торможения после столкновения*2

        Fail: включен аварийный режим работы

        Non: не действует ни одна из систем

        Sys: система заблокирована

        Stroke Sensor

        Датчик хода педали тормоза в сборе

        Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

        Педаль тормоза отпущена: 0,65–1,35 В

        Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

        Stroke Sensor2

        Датчик хода педали тормоза в сборе 2

        Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

        Педаль тормоза отпущена: 3,65 - 4,35 В

        Показания уменьшаются при нажатии педали тормоза

        Accumulator Sensor

        Датчик давления в гидроаккумуляторе

        Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

        Номинальное значение: 2,90 - 4,20 В

        Если в гидроаккумуляторе запасена тормозная жидкость: Давление в гидроаккумуляторе изменяется в соответствии с объемом жидкости в гидроаккумуляторе

        Датчик рыскания

        Датчик рысканья

        Мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

        Автомобиль неподвижен: 0 град./с

        Поворот вправо: -128 - 0 град./с

        Поворот влево: 0 - 127 град./с

        -

        Lateral G

        Lateral G

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        -

        Во время поворота: Изменяется пропорционально ускорению в поперечном направлении

        Forward and Rearward G

        Ускорение в прямом и обратном направлениях

        Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

        -

        Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению

        FR Wheel Speed

        Правый передний датчик частоты вращения

        Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час)

        Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

        При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

        FL Wheel Speed

        Левый передний датчик частоты вращения

        Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час)

        Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

        При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

        RR Wheel Speed

        Задний правый датчик частоты вращения

        Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час)

        Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

        При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

        RL Wheel Speed

        Левый задний датчик частоты вращения

        Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час)

        Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

        При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

        Vehicle Speed

        Максимальное показание датчика частоты вращения колеса

        Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 мм/час (202 мили в час)

        Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

        При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

        Accelerator Opening Angle %

        Угол поворота педали акселератора в процентах

        Мин.: 0,0%, макс.: 128,0%

        Педаль акселератора отпущена: 0,0%

        Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали

        ECB Motor Relay

        Реле электродвигателя АБС

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): реле включено

        OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

        ECB: Система электронного управления тормозами

        ECB Main Relay

        Главное реле ABS

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): реле включено

        OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

        ECB: Система электронного управления тормозами

        IG1 Voltage Value

        Величина напряжения IG1

        Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

        -

        Изменяется пропорционально напряжению вспомогательной аккумуляторной батареи

        IG2 Voltage Value

        Величина напряжения IG2

        Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

        -

        Изменяется пропорционально напряжению вспомогательной аккумуляторной батареи

        BS1 Voltage Value

        Величина напряжения BS

        Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

        -

        Изменяется пропорционально напряжению вспомогательной аккумуляторной батареи

        VM1 Voltage Value

        Величина напряжения VM1

        Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

        -

        Изменяется пропорционально напряжению вспомогательной аккумуляторной батареи

        Motor Relay Voltage Value

        Величина напряжения реле электродвигателя

        Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

        Во время работы электродвигателя: 12,00 В

        Когда электродвигатель не работает: 0,00 В

        -

        Steering Angle Sensor

        Steering angle sensor

        Мин.: - 3276,8 град., макс.: 3276,7 град.

        Поворот влево: Повышается

        Поворот вправо: уменьшение

        -

        TRC/VSC Off Mode

        Режим TRC/VSC OFF

        Normal, TRC OFF или VSC OFF

        Normal: Нормальный режим

        TRC OFF: режим TRC OFF

        VSC OFF: Режим VSC OFF

        -

        Brake Hold Control

        Состояние функции поддержания тормозного усилия

        OFF (ВЫКЛ), Hold (удержание), Release (отпускание) или EPB

        OFF (ВЫКЛ): функция поддержания тормозного усилия не работает

        Hold: поддержание тормозного усилия в режиме поддержания тормозного усилия

        Release: отмена поддержания тормозного усилия в режиме поддержания тормозного усилия

        EPB: действие стояночного тормоза с электроприводом в режиме поддержания тормозного усилия

        EPB: Система стояночного тормоза с электроприводом

        Выходной сигнал датчика давления регулятора

        Выходной сигнал датчика давления регулятора

        Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

        Педаль тормоза отпущена: 0,10 - 0,90 В

        Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

        Regulator Pressure Sensor Output Variant

        Изменение показаний датчика давления регулятора

        Мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с

        -

        -

        Wheel Cylinder Pressure Sensor

        Датчик давления в рабочем тормозном цилиндре

        Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

        Педаль тормоза отпущена: 0,10 - 0,90 В

        Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

        SLA Solenoid Current

        Ток электромагнитного нагнетательного клапана с линейной характеристикой (SLA)

        Мин.: 0,00 A, макс.: 1,50 A

        Педаль тормоза отпущена: 0,00 A

        -

        SLR Solenoid Current

        Ток электромагнитного редукционного клапана с линейной характеристикой (SLR)

        Мин.: 0,00 A, макс.: 1,50 A

        Педаль тормоза отпущена: 0,00 A

        -

        Target Oil Pressure

        Требуемое гидравлическое давление в рабочем тормозном цилиндре

        Мин.: 0,00 МПа, макс.: 20,00 МПа

        -

        Изменяется в соответствии с требуемым гидравлическим давлением в рабочем тормозном цилиндре

        ECB Solenoid (SSC)

        Электромагнитный клапан отсечки имитатора хода (SSC)

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): электромагнитный клапан включен

        OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан выключен

        ECB: Система электронного управления тормозами

        ECB Solenoid (SCC)

        Двухпозиционный электромагнитный клапан (SCC)

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): электромагнитный клапан включен

        OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан выключен

        ECB: Система электронного управления тормозами

        ECB Solenoid (SMC)

        Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SMC)

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): электромагнитный клапан включен

        OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан выключен

        ECB: Система электронного управления тормозами

        ECB Solenoid (SRC)

        Электромагнитный клапан отсечки регулятора (SRC)

        ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): электромагнитный клапан включен

        OFF (ВЫКЛ): электромагнитный клапан выключен

        ECB: Система электронного управления тормозами

        Voltage of Stroke Sensor

        Напряжение датчика хода педали тормоза в сборе

        Мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В

        -

        -

        Voltage of Stroke Sensor2

        Напряжение датчика хода педали тормоза в сборе 2

        Мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В

        -

        -

        • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *2: Не поддерживается

  4. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ И ИНФОРМАЦИЮ

    Note:

    Удаление DTC также приводит к удалению данных фиксированного набора параметров и информационных кодов (кодов INF).

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs