СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ

    1. Антиблокировочная система тормозов (АБС)

      1. АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.

    2. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)

      1. Подсистема EBD использует АБС и правильно распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, исходя из условий движения. Кроме того, при торможении на повороте EBD регулирует тормозные усилия на правых и левых колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.

    3. Усилитель экстренного торможения (BA)

      1. Основной задачей усилителя экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для водителя, который не способен развить требуемое усилие при экстренном торможении. В результате повышается тормозная мощность автомобиля.

    4. Антипробуксовочная система (TRC)

      1. TRC помогает предотвратить пробуксовку ведущих колес, когда водитель слишком резко нажимает педаль акселератора при трогании с места или разгоне на скользкой поверхности.

    5. Система курсовой устойчивости (VSC)

      1. VSC ограничивает увод автомобиля в сторону при значительном заносе передних или задних колес, например, на повороте.

    6. VSC и управление, координированное с EPS

      1. Координирует работу совместно с ЭБУ рулевого управления с усилителем, обеспечивая усилие системы помощи рулевого управления в соответствии с состоянием автомобиля.

    7. Система помощи при подъеме по склону

      1. При начале движения вверх по склону данная функция поддерживает гидравлическое давление тормозной системы для всех четырех колес, предотвращая скатывание автомобиля назад.

    8. Поддержание тормозного усилия

      1. Когда водитель нажимает педаль тормоза, и автомобиль останавливается, эта функция поддерживает гидравлическое давление в тормозных цилиндрах всех 4 колес с тем, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии.

    9. Сигнал экстренного торможения (моделей с системой сигнализации экстренного торможения)

      1. В случае экстренного торможения сигнал экстренного торможения заставляет мигать аварийные лампы, чтобы предупредить водителей движущихся сзади автомобилей.

    10. Система регулирования раскачивания прицепа

      1. Если автомобиль буксирует прицеп с ненадлежащей нагрузкой на сцепное устройство, раскачивание прицепа может вызываться боковым ветром или разбалансировкой, вызванной грузом или стилем вождения водителя. Система регулирования раскачивания прицепа уменьшает раскачивание прицепа при помощи регулирования мощности двигателя и торможения каждого колеса.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство

    Назначение

    Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

    ЭБУ системы противоскольжения

    Оценивает условия движения автомобиля по сигналам датчиков и передает управляющие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

    Датчик давления в главном цилиндре

    Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов и измеряет давление в главном цилиндре.

    Электродвигатель насоса

    Приводит в движение насосы внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    Электромагнитные клапаны

    Изменяет путь подачи тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения, полученным во время работы систем управления тормозами, и тем самым регулирует давление этой жидкости, подаваемое в каждый рабочий тормозной цилиндр.

    ЭБУ системы противоскольжения

    Реле электродвигателя ABS

    Подает питание на электродвигатель насоса.

    Реле электромагнитного клапана ABS

    Подает питание на электромагнитные клапаны.

    Датчик частоты вращения

    Определяют частоту вращения всех 4 колес.

    Комбинированный переключатель в сборе

    Выключатель VSC OFF

    Дает водителю возможность выбрать режим: нормальный, TRC OFF или VSC OFF.

    Brake Hold Switch

    Разрешает работу функции поддержания тормозного усилия

    Выключатель стоп-сигналов в сборе

    Регистрирует сигнал нажатия педали тормоза.

    Силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ

    Реле управления стоп-сигналами

    Включает или заставляет мигать стоп-сигналы в соответствии с сигналами, полученными от выключателя стоп-сигналов в сборе и ЭБУ системы противоскольжения.

    ECM

    • Передает сигнал положения дроссельной заслонки, сигнал положения педали акселератора и сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Регулирует мощность двигателя в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения.

    Центральный блок управления системой SRS*1

    Датчик замедления и рысканья

    • Определяет продольную и боковую составляющие ускорения автомобиля.

    • Определяет рысканье автомобиля.

    • Центральный блок управления системы SRS передает сигналы обнаружения от датчиков рыскания и ускорения в ЭБУ системы противоскольжения через шину CAN.*1

    Датчик замедления и рысканья*2

    Датчик угла поворота рулевого колеса

    Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.

    Щиток приборов в сборе

    Контрольная лампа ABS

    Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС.

    Контрольная лампа состояния тормозной системы

    • Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в EBD.

    • Включается, чтобы уведомить водителя о низком уровне тормозной жидкости.

    Мультиинформационный дисплей (сообщение TRC OFF)

    Отображает информационное сообщение, когда выбран режим TRC OFF.

    Контрольная лампа VSC OFF

    Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима VSC OFF.

    Slip Indicator Light

    • Мигает для уведомления водителя во время работы систем TRC и VSC.

    • Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системе TRC или VSC.

    Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы

    Включение этой лампы предупреждает водителя о переходе в режим ожидания поддержания тормозного усилия.

    Контрольная лампа включения удержания тормозной системы

    • Горит, чтобы уведомить водителя о действии функции поддержания тормозного усилия.

    • Мигает, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность системы поддержания тормозного усилия.

    Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе

    Датчик уровня тормозной жидкости

    Определяет уровень тормозной жидкости.

    Кронштейн педали тормоза в сборе

    Реле нагрузки на педаль тормоза

    Определяет усилие на педали тормоза.

    *1: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

    *2: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем