CAUTION:
Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.
ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ
Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.
Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
CAUTION:
Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.
После каждого сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду или в моторный отсек.
Снимите левое переднее сиденье в сборе.
Заверните напольный коврик и отсоедините соединительный разъем, как показано на рисунке.
Tech Tips
Этот разъем содержит цепи топливного насоса и заднего датчика частоты вращения.
Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.
Tech Tips
Может быть зарегистрирован код DTC P0171/25 (излишнее обеднение топлива в системе).
Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером снова и убедитесь, что он не запускается.
Снимите пробку наливной горловины топливного бака и выпустите воздух из топливного бака.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
Подсоедините соединительный разъем.
Установите левое переднее сиденье в сборе.
Удалите DTC.
Нажмите здесь Click here
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ.
Отсоедините трубку топливного насоса.
Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе топливного насоса.
Чтобы избежать повреждения или загрязнения отсоединенной трубки топливного насоса, накройте ее полиэтиленовым пакетом.
Подставьте емкость под патрубок.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Топливная рампа |
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
При снятии и установке топливной форсунки соблюдайте следующие меры предосторожности.
Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его.
Перед установкой нанесите на новые кольцевые уплотнения шпиндельное масло или бензин. Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.
| *1 | Топливная рампа |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
| *3 | Топливная форсунка в сборе |
| *4 | Головка блока цилиндров в сборе |
| *5 | Виброизолятор форсунки |
Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу в сборе и головку блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
Note
Перед установкой топливной форсунки в сборе нанесите шпиндельное масло или бензин на место контакта топливной рампы в сборе и кольцевого уплотнения топливной форсунки в сборе.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем А) принимайте следующие меры предосторожности.
| *1 | Хомут топливопровода № 1 |
| *2 | Хомут топливопровода № 2 |
Для моделей с зажимом топливного патрубка:
Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.
Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
| *a | Крышка разъема топливного шланга |
Для разъема топливного шланга с крышкой:
Расцепите защелку замка, подняв крышку, как показано на рисунке.
Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
|
Зажмите |
|
Потяните |
Сожмите разъем и отсоедините его от топливопровода.
Если разъем и трубопровод не разъединяются, сожмите разъем, а затем подвигайте трубопровод вперед и назад для его отсоединения.
Note
| *a | Кольцевое уплотнение |
| *b | Разъем |
| *c | Патрубок |
| *d | Фиксатор |
| *e | Нейлоновая трубка |
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
Проверьте, нет ли посторонних частиц и загрязнений на поверхности уплотнения отсоединенного трубопровода. При необходимости очистите.
Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) принимайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь, что подсоединяемая часть топливопровода не загрязнена и не имеет повреждений.
Совместите оси разъема и топливопровода. Вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец трубопровода свежим шпиндельным маслом или бензином.
Note
| *a | Кольцевое уплотнение |
| *b | Разъем |
| *c | Патрубок |
| *d | Фиксатор |
| *e | Нейлоновая трубка |
Перед установкой трубных соединителей на топливопроводы убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в разъемах.
Подсоединив шланги и трубки, проверьте надежность их соединения, попытавшись растянуть в разные стороны.
|
Потяните |
После подсоединения попробуйте растянуть трубопровод и разъем, чтобы убедиться в надежности соединения.
Установите зажим топливного патрубка на разъем топливопровода.
Убедитесь, что нет утечек топлива.
Для разъема топливного шланга с крышкой:
Присоедините стопорные зажимы к разъему, с усилием нажав на крышку.
Для моделей с зажимом топливного патрубка:
Установите на разъем зажим топливопровода.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.
Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
| *a | Фиксатор |
| *b | Выступ |
|
Потяните |
|
Вытяните |
Потяните за выступы фиксатора разъема топливопровода вверх, как показано на рисунке, чтобы отсоединить разъем топливопровода.
|
Потяните |
|
Нажмите |
Если разъем и топливопровод не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, удерживая топливопровод рукой. Потянув топливопроводы в разные стороны, отсоедините разъем.
Note
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
Проверьте, нет ли посторонних частиц и загрязнений на поверхности уплотнения отсоединенного трубопровода. При необходимости очистите.
Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь, что подсоединяемая часть топливопровода не загрязнена и не имеет повреждений.
Предварительно совместив, вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода свежим моторным маслом.
| *a | Фиксатор |
|
Вставьте |
|
Нажмите |
Нажмите на держатель.
|
Потяните |
После подсоединения попробуйте растянуть трубопровод и разъем, чтобы убедиться в надежности соединения.
Убедитесь, что нет утечек топлива.
ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
После проведения технического обслуживания топливной системы убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Нажмите здесь Click here