СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Точка "нуля" датчиков классификации пассажиров может отклоняться в следующих ситуациях. Для обеспечения точности датчика обязательно выполните калибровку "нуля" датчика.

      1. ЭБУ обнаружения присутствия пассажира заменен.

        Tip:

        Поскольку точка "нуля" не сохраняется автоматически в новом ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, после замены ЭБУ обнаружения присутствия пассажира необходимо выполнить калибровку "нуля" датчика.

      2. Установка вспомогательного оборудования (лоток спинки кресла, чехлы на сиденья и т.д.).

        Tip:

        Если вес вспомогательного оборудования добавится к весу пассажира, система не сможет точно выполнять классификацию.

      3. Сиденье переднего пассажира снято с автомобиля.

        Tip:

        Если рама сиденья при затягивании болтов сиденья переднего пассажира немного согнется, нагрузка, действующая на датчики классификации пассажиров, изменится и система не сможет точно выполнять классификацию.

      4. Выворачивается и вворачивается один из болтов, который используется для крепления сиденья переднего пассажира.

        Tip:

        Если рама сиденья при затягивании болтов сиденья переднего пассажира немного согнется, нагрузка, действующая на датчики классификации пассажиров, изменится и система не сможет точно выполнять классификацию.

      5. Контрольная лампа включения/выключения подушки безопасности пассажира ("ON") загорается, когда сиденье переднего пассажира не занято.

        Tip:

        Если к датчикам классификации пассажиров прилагается какая-либо нагрузка или давление, система не сможет точно выполнять классификацию.

      6. DTC обнаружения столкновения датчиком классификации пассажиров выводится из-за аварии или столкновения.

  2. Note:

    Перед выполнением операции убедитесь, что сиденье переднего пассажира не занято.

    КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА

    1. Процедура калибровки "нуля" датчика

      1. Проверьте, что выполняются все следующие условия:

        • Автомобиль находится на ровной поверхности.

        • На сиденье переднего пассажира отсутствуют какие-либо предметы.

        • На сиденье переднего пассажира отсутствуют какие-либо предметы.

      2. Отрегулируйте положение сиденья в соответствии с приведенной ниже таблицей.

        Регулируемый параметр

        Position

        Положение в направлении сдвига

        Крайнее заднее положение

        Высота подголовника

        Крайнее нижнее положение

        Угол наклона

        Вертикальное положение

        Высота

        Крайнее нижнее положение

      3. Выключите зажигание.

      4. Подключите GTS к DLC3.

      5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      6. Включите GTS.

      7. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Occupant Detection / Utility / Zero Point Calibration.

        Body Electrical > Occupant Detection > Utility

        Информация на дисплее прибора

        Калибровка "нуля" датчика

      8. Выполните калибровку "нуля" датчика, следуя указаниям на экране GTS.

        OK

        Отображается сообщение "Калибровка нуля завершена.".

        Tip:

        • Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации GTS.

        • Если калибровка "нуля" не завершена должным образом, выполните эту процедуру еще раз. Если калибровка "нуля" датчика не может быть выполнена надлежащим образом, замените регулятор правого переднего сиденья в сборе.