ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), диагностический DTC: B27A6

Код DTC	Наименование DTC
B27A6	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу). Чтобы внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу) могла обнаружить передатчик электронного ключа в сборе внутри автомобиля, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), запрашивающий ответ от передатчика электронного ключа в сборе, передается в салон автомобиля. DTC B27A6 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 (в заднем полу) (между контактами CLG6 и ANTE6 или CG6B и CLGB).


№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Примечание
B27A6	Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу) (CLG6 - ANTE6, CG6B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа) Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу) Жгут проводов или разъем	Операция подтверждения вывода DTC: В любое время

*: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в зоне задних сидений: Режим источника питания не изменяется при нажатии выключателя зажигания Передатчик электронного ключа в сборе заблокирован внутри автомобиля	-

Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC	Режимы Data List и Active Test
B27A6	Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке Щелкните по следующей ссылке
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА

Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренней антенне электронного ключа № 1 (в заднем полу).

СООТВ

Разъемы подсоединены должным образом.

Result


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

СООТВ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ПОЛА))

Отсоедините разъем R8 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Отсоедините разъем R10 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в заднем полу).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление


Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
R8-5 (CLG6) - R10-1 (ANTE6)	Всегда	Менее 1 Ом
R8-6 (CG6B) - R10-3 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом

Подсоедините разъем R8 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

СООТВ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))

*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))	*b	Осциллограмма
*c	Через 30 с после закрывания какой-либо двери	*d	По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

OK


Подключение диагностического прибора	Условие	Настройки прибора	Заданные условия
R8-5 (CLG6) - K62-18 (E)	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля В течение 30 с после закрывания любой двери	2 В / дел., 500 мс / дел.	Формирование импульсов (см. осциллограмму)
R8-6 (CG6B) - K62-18 (E)	Процедура: Зажигание выключено Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля В течение 30 с после закрывания любой двери	2 В / дел., 500 мс / дел.	Формирование импульсов (см. осциллограмму)

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

СООТВ

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

NG

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)