СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Сигнальная цепь датчика частоты вращения

Код DTC Наименование DTC
Сигнальная цепь датчика частоты вращения

ОПИСАНИЕ

По этой цепи на щиток приборов поступает сигнал скорости автомобиля. Датчики частоты вращения колес формируют напряжение, которое изменяется в зависимости от скорости автомобиля. Выходные сигналы датчиков частоты вращения колес поступают в блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), который использует эту информацию для формирования сигнала скорости автомобиля*. Сигнал скорости автомобиля состоит из импульсов, передаваемых от блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) в щиток приборов. Для формирования данного сигнала напряжение 12 В снимается с контакта IG2, который располагается за резистором в щитке приборов. Это напряжение подается в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения). Импульсный сигнал формируется переключения транзистора в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения), включается и выключается, что напряжение на жгуте снижается до 0 В. Подобный системы используется для вывода данного сигнала со щитка приборов через контакт +S. Напряжение 12 В или 5 В подается на контакт +S от каждого ЭБУ или реле, подключенного к данному контакту. Работа транзистора в щитке приборов контролируется сигналом, поступающим от блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения). Когда транзистор включается, то напряжение, подаваемое на различные ЭБУ (через их соответствующие внутренние резисторы), падает до 0 В. Каждый ЭБУ, подключенный к контакту +S щитка приборов, использует данный импульсный сигнал для управления работой соответствующей системы.

  • *: Сигнал скорости автомобиля формируется блоком управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения). Фактически устройство, которое можно было бы назвать датчиком скорости автомобиля, отсутствует. Кроме того, некоторые системы могут получать информацию относительно скорости автомобиля по шине CAN.

Tip:

Эта цепь используется системами, подключенными к контакту +S. Данный сигнал не используется в работе щитка приборов. Такие компоненты щитка приборов, как например, спидометр, работают, используя данные, полученные по каналам связи CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E385547E02
E385548E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. C240157C13

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    3. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    6. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      4,5–14 В

    Result

    Result

    Перейти к

    OK (для моделей с компонентным стереоусилителем)

    A

    OK (для моделей без компонентного стереоусилителя)

    B

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)Click here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *5: для моделей с системой навигации

    1. C240157C13

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*3

    6. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*4

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*5

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      4,5–14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ)Click here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. C240157C13

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    6. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      4,5–14 В

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (с датчиком дождя)

    A

    OK (без датчика дождя)

    B

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))Click here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *5: для моделей с системой навигации

    1. C240157C13

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*4

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*5

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      4,5–14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ)Click here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. C240157C13

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    6. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      4,5–14 В

    Result

    Result

    Перейти к

    OK (для моделей с системой обработки и передачи информации)

    A

    OK (для моделей без системы обработки и передачи информации)

    B

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ — КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ)Click here

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой навигации

    1. C240157C96

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    6. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    7. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*5

    8. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Питание включено

      4,5-14 В

    Result

    Result

    Следующий шаг

    OK (для моделей с системой навигации)

    А

    OK (для моделей без системы навигации)

    Б

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)Click here

    A

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

    1. C240157C96

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    6. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    7. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - масса

      Питание включено

      4,5-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)Click here

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

    1. E295988C02

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Отсоедините разъем усилителя тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      A36-14 (SP1) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ))Click here

    СООТВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВХОДНОГО СИГНАЛА)

    1. E200403C08

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      *b

      Осциллограмма

      Снимите щиток приборов в сборе, не отсоединяя его разъем(ы).

    2. Подключите осциллограф к контакту I10-20 (SI) и массе.

    3. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

      Table 1. Условия измерений

      Параметр / Устройство

      Условие

      Подключение диагностического прибора

      I10-20 (SI) - масса

      Настройки прибора

      5 В / дел., 20 мс / дел.

      Состояние автомобиля

      Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час)
      Tip:

      Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период A, отмеченный на рисунке, уменьшается.

      OK

      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Table 2. для 10,3-дюймового дисплея

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - P22-17 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или P22-17 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 3. для 8-дюймового дисплея

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - P47-11 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      47I10-19 (+S) или P47-11 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I10-19 (+S) - I56-24 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или I56-24 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - I160-9 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или I160-9 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ [ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ])

    1. Отсоедините разъем I10 щитка приборов в сборе.

    2. Отсоедините разъем A36 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-20 (SI) - A36-14 (SP1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-20 (SI) или A36-14 (SP1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ])

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - I53-5 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или I53-5 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ — КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - A56-6 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или A56-6 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*5

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - I40-10 (SPDP)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или I40-10 (SPDP) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)

    • *1: для 10,3-дюймового дисплея

      *2: для 8-дюймового дисплея

      *3: для моделей с компонентным стереоусилителем

      *4: для моделей с датчиком дождя

      *5: для моделей с системой обработки и передачи информации

      *6: для моделей с системой навигации

    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем I152 радиоприемника в сборе.

    3. Отсоедините разъем Р22*1 или P47*2 компонентного стереоусилителя в сборе.*3

    4. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    5. Отсоедините разъем A56 разъем контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    6. Отсоедините разъем I56 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.*4

    7. Отсоедините разъем I40 приемопередатчика системы обработки и передачи информации.*5

    8. Отсоедините разъем I160 ЭБУ системы навигации.*6

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-19 (+S) - I152-27 (SPD)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I10-19 (+S) или I152-27 (SPD) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ