ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    (см.Click hereстр.)

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. A281135

      Выверните 4 болта и отсоедините корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    2. Снимите прокладку.

  5. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Click here

  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 2)

    Click here

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 1)

    Click here

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 (с зажимом)

    Click here

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 (металлического типа)

    Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    A281446

    1. Выверните болт и снимите топливную рампу в сборе.

    2. Отсоедините шланг отвода паров топлива № 2 и сдвиньте топливную рампу к передней стороне автомобиля.

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с полимерным впускным коллектором)

    1. A276538E03

      Освободите 3 захвата и снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

      Tip:

      Освободите 3 захвата в порядке, показанном на рисунке.

  12. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (для моделей с алюминиевым впускным коллектором)

    (см.Click hereстр.)

  13. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (для моделей с алюминиевым впускным коллектором)

    1. A391660E02

      Выверните 3 болта и удерживайте компрессор с электромагнитной муфтой рукой.

    2. Наживите болт длиной приблизительно 100 мм (3,937 дюйма) в позиции A и сдвиньте компрессор с электромагнитной муфтой вперед.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАЗЪЕМА ВАКУУМНОГО ТРУБОПРОВОДА (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    1. A391661E02

      Отсоедините шланг вентиляции.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *A

      для полимерного впускного коллектора

      *B

      для алюминиевого впускного коллектора

  16. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    1. A391662E02

      Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *A

      для полимерного впускного коллектора

      *B

      для алюминиевого впускного коллектора
    2. A391663E03

      Отсоедините разъем клапана продувки.

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *A

      для полимерного впускного коллектора

      *B

      для алюминиевого впускного коллектора
    3. A391664E02

      Освободите 5 зажимов и отсоедините провод аккумуляторной батареи. (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *A

      для полимерного впускного коллектора

      *B

      для алюминиевого впускного коллектора
    4. A392213

      Освободите 3 зажима и отсоедините жгут проводов. (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    5. A391665E02

      Освободите зажим и отсоедините жгут проводов двигателя.

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *A

      для полимерного впускного коллектора

      *B

      для алюминиевого впускного коллектора
    6. A281129E04

      Освободите 2 зажима и отсоедините 4 разъема.

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *a

      для ряда 2

      *b

      для ряда 1
    7. A279755

      Отсоедините разъем топливного насоса.

    8. Для полимерного впускного коллектора:

      1. A280273E03

        Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор и 2 прокладки.

        Table 7. Обозначения на рисунке

        *a

        для ряда 2

        *b

        для ряда 1

    9. Для алюминиевого впускного коллектора:

      1. A391666E01

        Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор и 2 прокладки.

        Table 8. Обозначения на рисунке

        *a

        для ряда 2

        *b

        для ряда 1