АДСОРБЕР (для моделей с модулем насоса адсорбера) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура
Необходимые процедуры
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните 4 болта и отсоедините заднюю выпускную трубу в сборе от центральной выпускной трубы в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) на заднюю выпускную трубу № 2 в сборе.
Снимите заднюю выпускную трубу в сборе с 2 опор выпускной трубы.
Снимите 2 прокладки выпускной трубы с центральной выпускной трубы в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) и задней выпускной трубы в сборе.
Отсоедините вентиляционный шланг от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
*1
Шланг вентиляции
*2
Трубопровод (адсорбер (угольный адсорбер в сборе))
*a
Фиксатор
*b
Выступ
*c
Трубный соединитель
*d
Кольцевое уплотнение
Зажмите
Вытяните
Note:
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте вентиляционный шланг.
Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема шланга вентиляции.
Если трубопровод не снимается с трубного соединителя, подвигайте трубопровод вперед-назад.
Tip:
Не снимайте фиксатор.
Сожмите выступы фиксатора, чтобы освободить стопорные зажимы, и вытяните фиксатор.
Вытяните вентиляционный шланг.
*1
Патрубок воздушной магистрали
*2
Трубопровод (адсорбер (угольный адсорбер в сборе))
*a
Трубный соединитель
*b
Кольцевое уплотнение
Зажмите
Вытяните
Отсоедините патрубок воздушной магистрали от насоса обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе.
Note:
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте воздушный патрубок.
Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема воздушного патрубка.
Если трубопровод не снимается с трубного соединителя, подвигайте трубопровод вперед-назад.
Крепко прижмите патрубок воздушной магистрали к насосу обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе.
Сожмите трубный разъем, как показано на рисунке.
Отсоедините патрубок воздушной магистрали от трубки (насоса обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе).
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг продувочного трубопровода от топливопровода.
Расцепите зажим и отсоедините разъем насоса обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе.
Отверните болт, 3 гайки и расцепите фиксатор, чтобы снять адсорбер (угольный адсорбер в сборе) с кузова автомобиля.
СНИМИТЕ НАСОС ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧКИ В УГОЛЬНОМ АДСОРБЕРЕ В СБОРЕ
Tip:
Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена насоса обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе.
Перед снятием насоса обнаружения утечки в угольном адсорбере в сборе очистите угольный адсорбер № 2 путем продувания воздухом, чтобы гарантировать отсутствие в адсорбере № 2 посторонних веществ.
Note:
Угольный адсорбер № 2 допускается очищать только воздухом.
Не используйте бензин, разжижители или растворители.
Снимите крышку угольного адсорбера.
Отсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
*1
Вентиляционный шланг топливного бака в сборе
*2
Трубопровод (к угольному адсорберу)
*a
Фиксатор
*b
Выступ
*c
Трубный соединитель
*d
Кольцевое уплотнение
Зажмите
Вытяните
Note:
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте вентиляционный шланг топливного бака.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, накрыв их полиэтиленовыми пакетами после отсоединения вентиляционного шланга топливного бака.
Если трубопровод не снимается с трубного соединителя, подвигайте трубопровод вперед-назад.
Tip:
Не снимайте фиксатор.
Сожмите выступы фиксатора, чтобы освободить стопорные зажимы, и вытяните фиксатор.
Вытяните вентиляционный шланг топливного бака.
Отверните 3 гайки и снимите угольный адсорбер № 2 в сборе.
*a
Защитная клейкая лента
Освободив 2 захвата, как показано на рисунке, с помощью отвертки с обернутым изолентой концом поднимите насос обнаружения утечки угольного адсорбера вверх, чтобы снять его.
Проверьте, нет ли в угольном адсорбере № 2 посторонних веществ, например грязи или воды.
Путем осмотра убедитесь, что внутри угольного адсорбера № 2 нет посторонних веществ.
Подержите угольный адсорбер № 2 в перевернутом положении, чтобы убедиться, что в нем отсутствуют посторонние вещества.
Если в угольном адсорбере № 2 имеются посторонние вещества, замените адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
