ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь выключателя освещения проема двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

ЭБУ противоугонной системы определяет состояние выключателя освещения проема передней двери (со стороны пассажира).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DWIAE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. A01DXYME01
      Обозначения на рисунке
      *a Не нажат (ON (ВКЛ))
      *b Нажат (OFF (ВЫКЛ))
      *c масса

      Снимите выключатель освещения проема передней двери в сборе (со стороны пассажира) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - масса Не нажат (ON (ВКЛ)) Менее 1 Ом
      1 - масса Нажат (OFF (ВЫКЛ)) 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ [СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА] – ЭБУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Отсоедините разъем D3 выключателя освещения проема передней двери (со стороны пассажира).

    2. Отсоедините разъем T36*1 или T39*2 ЭБУ противоугонной системы.


      • *1: кроме моделей с функцией 2-ступенчатой разблокировки

      • *2: для моделей с функцией 2-ступенчатой разблокировки

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с функцией 2-ступенчатой разблокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D3-1 - T36-7 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      D3-1 или T36-7 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с функцией 2-ступенчатой разблокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D3-1 - T39-7 (CTY) Всегда Менее 1 Ом
      D3-1 или T39-7 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK