ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  3. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  6. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  9. СНИМИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  10. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  11. ОБЕСПЕЧЬТЕ НЕПОДВИЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ

    1. Полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.

      CAUTION:
      • C332327

        Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.

      • Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в нейтральное положение, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Tip:

    • После замены напольного рычага переключения передач или троса механизма переключения передач в сборе обязательно отрегулируйте трос механизма переключения передач.

    • Если рычаг переключения передач не переводится (или переводится с трудом) в положение 1-й или 2-й передачи, либо рычаг переключения может быть смещен в положение заднего хода без поднятия стержня ползуна, необходимо отрегулировать длину троса механизма переключения передач.

    1. C365818

      Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма выбора передач трансмиссии от напольного рычага переключения передач в сборе.

    2. C272829C03

      *1

      Фиксатор

      *2

      Стопор

      *3

      Регулировочный блок

      *a

      Поверните стопор.

      *b

      Вытяните

      *c

      Верните стопор в исходное положение

      Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора передач.

      1. Поверните стопор.

      2. Вытяните фиксатор из корпуса регулятора наружу, чтобы освободить его.

      3. Верните стопор в исходное положение.

    3. C365818

      Подсоедините трос механизма переключения передач к напольному рычагу переключения передач и установите фиксатор.

      Note:

      • Фиксатор (замок) механизма регулировки длины троса механизма выбора передач после подсоединения троса механизма выбора передач должен быть обращен вверх.

      • Убедитесь, что трос выбора передач в сборе установлен надежно.

    4. C356478C01

      *1

      Наружный рычаг

      *2

      Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе

      *a

      Зафиксировано

      Зацепите наружный рычаг механической трансмиссии за штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе, чтобы закрепить его.

    5. C365823C01

      *a

      Вал ползуна

      *b

      Стенка кулачка

      Прижмите стержень ползуна к стенке кулачка.

      Note:

      • Не оттягивайте стержень ползуна вверх.

      • Перед регулировкой троса механизма переключения передач убедитесь в том, что рычаг переключения передач не находится в положении 1-й или 2-й передачи.

    6. Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора передач.

      1. Поверните стопор.

        C365824C02

        *1

        Фиксатор

        *2

        Стопор

        *3

        Регулировочный блок

        -

        -

        *a

        Поверните стопор.

        *b

        Нажмите

        *c

        Верните стопор в исходное положение

        -

        -

      2. Вставьте фиксатор в корпус регулятора, прижав ползун к стенке кулачка.

        Note:

        • Вдавливайте фиксатор плотно, до введения в зацепление замка.

        • Перед регулировкой троса механизма переключения передач убедитесь в том, что рычаг переключения передач не находится в положении 1-й или 2-й передачи.

      3. Верните стопор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.

        Note:

        • Сдвигайте фиксатор до упора.

        • Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса механизма переключения передач надежно зафиксирован.

    7. C356480C02

      *1

      Наружный рычаг

      *2

      Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе

      *a

      Отпущен

      Переместите рычаг переключения передач в положение заднего хода, чтобы освободить наружный рычаг.

  13. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  14. УСТАНОВИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  15. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  17. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  19. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  20. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  21. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке