СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P1C9F11, P1C9F15

Код DTC Наименование DTC
P1C9F11 Короткое замыкание на массу в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением
P1C9F15 Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением

ОПИСАНИЕ

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P1C9F11 Короткое замыкание на массу в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением

Значение "Hybrid Battery Current for Driving Control" (IBA) слишком мало.

(логика диагностирования за 1 поездку)

 Датчик напряжения аккумуляторной батареи Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P1C9F15 Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением

Значение "Hybrid Battery Current for Driving Control" (IBA) слишком велико.

(логика диагностирования за 1 поездку)

 Датчик напряжения аккумуляторной батареи Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

IB0 служит для управления аккумуляторной батареей, а IBA — для управления движением. Несмотря на то что напряжение, выдаваемое датчиком тока аккумуляторной батареи, поступает на IB0 и IBA через один и тот же контакт, их сигналы могут различаться, так как они подключаются через отдельные фильтрующие цепи в датчике напряжения аккумуляторной батареи.

B004PSAE01
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P1C9F11

  • Hybrid Battery Current for Hybrid Battery Control

  • Hybrid Battery Current for Driving Control
P1C9F15

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

После завершения ремонта удалите DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 2 мин.

  5. Включите питание (IG) и включите GTS.

  6. Подождите не менее 10 с после установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  8. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте и запишите все DTC и данные фиксированного набора параметров для гибридной системы.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      P0AFC00, P0AFC96, P308A12, P0ABF11, P0ABF15, P0ABF28 или P0ABF2A не выводится. А
      P0AFC00, P0AFC96, P308A12, P0ABF11, P0ABF15, P0ABF28 или P0ABF2A, также выводятся. B

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here

    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here