СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

РАБОТА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

   Щиток приборов (печатная плата щитка приборов) определяет количество топлива, оставшегося в топливном баке, используя датчик уровня топлива. Датчик Холла, встроенный в датчик уровня топлива в сборе, изменяет выходное напряжение в зависимости от количества оставшегося топлива. Щиток приборов (печатная плата щитка приборов) считывает напряжение с выхода датчика уровня топлива и управляет индикацией на указателе уровня топлива.

2. ПОКАЗАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   
   

   1. В нормальном режиме движения:

      Так как уровень топлива в топливном баке изменяется при движении по склону и включении тормозов, показание указателя уровня топлива обновляется в соответствии с объемом впрыска топлива в нормальном режиме движения. Однако поскольку измерение объема впрыска топлива имеет допустимую погрешность, перед индикацией значения в него вводится поправка по сигналам от датчика уровня топлива в сборе.

   2. В ходе дозаправки:

      При добавлении топлива его уровень в топливном баке быстро увеличивается. Если бы в этом случае использовался такой же процесс усреднения, как при движении в нормальном режиме, показание указателя уровня топлива не обновлялось бы правильно. Таким образом, когда по изменениям уровня топлива определяется, что автомобиль заправляется топливом, выходные данные датчика уровня топлива в сборе немедленно отражаются на показании указателя уровня топлива. Эта функция управления носит название "определение заправки".

3. УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПРАВКИ

   Note

   Заправляйте машину при выключенном питании, чтобы обеспечить безопасность и определение заправки в автоматическом режиме, так что будет получено соответствующее показание указателя уровня топлива.

   
   

   1. Нормальное условие определения (когда используется обычный метод заправки)

      При выключенном питании датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

   2. Другие методы определения (когда используется другой метод заправки)

      Выполняется любое из следующих условий:

      
      

      • Когда автомобиль и двигатель остановлены, а выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG или READY), датчик уровня топлива в сборе регистрирует изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

      • Когда автомобиль остановлен и выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY), датчик уровня топлива регистрирует изменения объема топлива не менее 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты).

4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ

   
   

   1. Датчик уровня топлива в сборе не способен определять изменения уровня топлива в некоторых диапазонах (вблизи точек E и F). Поэтому если уровень топлива находится в этих диапазонах, даже при добавлении 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива или более заправка может быть не определена, и показание указателя уровня топлива не изменится.

   2. Для увеличения показания датчика уровня топлива с уровня E до уровня F требуется примерно 1 мин. Если автомобиль начнет движение в процессе увеличения показания датчика уровня топлива, данное показание прекратит увеличиваться. После того как показание датчика уровня топлива прекращает увеличиваться, датчик уровня топлива начинает работать в нормальном режиме. Для увеличения показания датчика уровня топлива требуется примерно 1,6 мин на 1 л (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты) во время движения автомобиля и примерно 5 мин на 1 л (1,1 кварты США, 0,9 английской кварты), когда автомобиль остановлен.

5. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СБРОС ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   Если при движении со скоростью не менее 1,8 км/час (1 миль в час) данные датчика уровня топлива отличаются от данных указателя уровня топлива не менее чем на 15,0 литров (15,9 кварты США, 13,2 англ. кварты) в течение примерно 5 мин, показание указателя уровня топлива немедленно приводится в соответствие с выходным сигналом датчика уровня топлива, чтобы исправить ситуацию, когда определить необходимость дозаправки невозможно.

6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с модулем насоса адсорбера)

   Чтобы повысить точность показаний указателя уровня топлива, прежде чем устанавливать выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), отсоедините провод от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи, а затем вновь подсоедините его и откройте и закройте топливную крышку.

   Tech Tips

   Для моделей с модулем насоса адсорбера: Точность указателя уровня топлива изменяется в зависимости от деформации топливного бака, вызванной внутренним давлением. Выравнивание давления в топливном баке и давления наружного воздуха перед установкой выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) путем открывания и закрывания топливной крышки после отсоединения провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения приводит к повышению точности показаний указателя уровня топлива.