СИСТЕМА ВПУСКА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Диаметр и длина канала оптимизированы для увеличения максимальной мощности.

    2. Разъем уравнительного бачка уменьшен для улучшения реакции.

    3. Конструкция разработана так, чтобы входящий воздух поступал спереди двигателя и за счет этого обеспечивалось его равное распределение в правый и левый ряды.

      A01FJ7HC01
      *1 Уравнительный бачок воздухозаборника в сборе - -
      *a Канал правого ряда *b Канал левого ряда
      *c Уравнительный бачок - -