СТАРТЕР ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные проверки должны выполняться в течение 3 - 5 секунд.


    1. Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.


      1. B006R1YC01
        *a Корпус стартера
        B006QOD Перемещается наружу

        Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL1.

      2. Подсоедините отрицательный (-) вывод к корпусу стартера и убедитесь, что ведущая шестерня муфты перемещается наружу.

        Note

        Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, интегральная микросхема в реле ограничения бросков тока будет повреждена. Следите за тем, чтобы они были подсоединены правильно.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      3. B006LCDC02
        *a Корпус стартера
        B006QOD Отсоедините
        B006LKF Возвращается внутрь

        Когда ведущая шестерня муфты находится в отведенном положении, отсоедините отрицательный (-) вывод и убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      4. B006OY4C01
        *a Корпус стартера

        Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL2 разъема, а отрицательный (-) вывод — к корпусу стартера. Убедитесь, что в стартере раздается щелчок.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      5. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

        Note

        Убедитесь, что стартер зажат в тисках и не сможет выпасть.

      6. Подсоедините аккумуляторную батарею и щуп на 400 А переменного/постоянного тока к стартеру, как показано на рисунке.

        B006MN5C01
        *a Корпус стартера *b Контакт 30
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока - -
        B006QOD Вращается - -

      7. Подсоедините контакт SL2 и измерьте ток после стабилизации показаний щупа на 400 А переменного/постоянного тока.

        Номинальный ток
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 30 - контакт SL2 11,5 В Менее 130 A

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Оцените внешний вид коллектора.

      Если поверхность загрязнена или прокалена, замените якорь в сборе.

    2. B006RD6C03
      *a Сегмент

      Проверьте, нет ли обрыва в цепи коллектора.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. B006PTZC03
      *a Сегмент
      *b Сердечник якоря стартера

      Проверьте коллектор на наличие короткого замыкания.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сердечник якоря стартера Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. B006OCYC01
      *a Вал якоря

      Проверьте, нет ли в коллекторе биения.


      1. Установите вал якоря стартера на V-образные призмы.

      2. С помощью индикатора часового типа измерьте биение.

        Максимально допустимое биение
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимое, замените якорь стартера в сборе.

    5. B006QU9

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр (выпуклая часть)
      29 мм (1,1417 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр (выпуклая часть)
      28 мм (1,1024 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    6. B006KNM

      Убедитесь, что в канавках между сегментами нет посторонних веществ, и измерьте их глубину.

      Номинальная глубина канавок (выпуклая часть)
      0,7 мм (0,0276 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок (выпуклая часть)
      0,4 мм (0,0157 дюйма)

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. B006QAJC04
      *a Длина

      Проверьте длину щетки.


      1. Измерьте длину щетки штангенциркулем.

        Номинальная длина (выпуклая часть)
        14,4 мм (0,567 дюйма)
        Минимально допустимая длина (выпуклая часть)
        9,0 мм (0,354 дюйма)

        Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. B006PWKN11

      Проверьте сопротивление щеткодержателя.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

        A - B

        A - C

        B - D

        C - D

        		 Всегда 10 кОм или более

        A - D

        B - C

        		 Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    3. Проверьте усилие щеточной пружины.


      1. B006OFW

        Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.

        Номинальная нагрузка пружины
        22,3 - 27,3 Н (2,27 - 2,78 кгс, 5,01 - 6,14 фунт-силы)
        Минимальная нагрузка пружины
        13,8 Н (1,41 кгс, 3,1 фунт-сил)

        Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ

    B006PW9C01
    *a Разблокировка
    *b Заблокировано

    1. Проверьте ведущую шестерню муфты.


      1. Поверните ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестерню по часовой стрелке и убедитесь, что она блокируется.

        Если ведущая шестерня муфты не работает в соответствии с требованиями, замените корпус привода стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА

    B006NY0

    1. Проверьте плунжер.


      1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

        Note

        Не допускайте падения плунжера.

        Если плунжер не работает должным образом, замените ремкомплект стартера.

    2. B006KONC02
      *a Корпус втягивающего реле стартера

      Проверьте сопротивление втягивающего реле стартера.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
        Контакт SL1 - корпус втягивающего реле Всегда Менее 1 Ом
        Контакт SL2 - корпус втягивающего реле Менее 2 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.