Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Совместите метки и установите диск.
Tech Tips
В случае замены диска новым выберите такое положение установки, в котором диск имеет минимальное биение.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ ДИСКА
Проверьте осевой люфт подшипника и биение ступицы колеса (см. стр. Click here).
Временно закрепите диск с помощью 6-х гаек ступицы.
С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,394 дюйма) от внешней кромки диска.
| Максимально допустимое биение диска |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Если биение превышает максимально допустимую величину даже после изменения положения установки, отшлифуйте диск.
| Номинальная толщина | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Минимально допустимая толщина | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.
Отверните гайки ступицы и снимите диск.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Предварительно установите прокачной штуцер на цилиндр.
Tech Tips
Прокачной штуцер будет затянут с заданным моментом при выполнении процедур "Удалите воздух из трубопровода тормозной системы".
Установите колпачок на прокачной штуцер.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ
Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на 4 новых уплотнения.
Установите 4 уплотнения на цилиндр.
Note
Не прикладывайте чрезмерных усилий при установке уплотнений на цилиндр.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на 4 поршня и 4 новых защитных колпачка цилиндра.
Установите 4 колпачка на поршни.
Установите 4 поршня (с колпачками) в цилиндр.
Note
Не прикладывайте чрезмерных усилий при установке поршней в цилиндр.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ЦИЛИНДРА
Закрепите защитные колпачки в канавках цилиндра и поршней.
Note
Убедитесь, что колпачки надежно закреплены в канавках цилиндра и поршней.
Установите 4 новых установочных кольца.