ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Поскольку двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу, при несоблюдении указаний, приведенных в руководстве по ремонту, подъемник двигателя может внезапно упасть. Поэтому при выполнении этой процедуры обязательно следуйте указаниям, приведенным в руководстве по ремонту.

Tip:

После замены двигателя в сборе, головки блока цилиндров, распредвала, распредвала № 2, зубчатого колеса распредвала, поршней или поршневых колец выполните процедуру "Проверка после ремонта".

  • Для моделей с системой РОГ:

    Нажмите здесьClick here

  • Для моделей без системы РОГ:

    Нажмите здесьClick here

  • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Установите кронштейн подшипника приводного вала и закрепите его 3 болтами.

      63,7 Н*м

      650 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. Временно закрепите левую подушку опоры двигателя 4 болтами.

    2. A311140N01

      Затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A327295N01

      Временно установите распорную втулку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.

    2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A328487N01

      Временно установите правую подушку опоры двигателя в сборе и закрепите ее 3 болтами.

    2. Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

    3. Установите кронштейн расширительного бачка радиатора и закрепите его болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. A311137N01

      Установите подушку задней опоры двигателя и предварительно закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

    2. Затяните 2 болта и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

  6. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СО СТЕНДА

    Note:

    • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    1. Подсоедините стропы для подъема и подвесьте двигатель с помощью цепного блока.

    2. Поднимите двигатель и снимите его со стенда.

  8. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

  10. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  12. УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  13. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьClick here

  15. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    1. Установите подушку передней опоры двигателя и предварительно закрепите ее стяжным болтом и гайкой.

    2. A328488C01

      *a

      Метка совмещения

      *b

      Выступание

      Временно закрепите поперечину передней подвески стяжным болтом и гайкой.

      Tip:

      При установке подрамника подвески совместите выступ на кронштейне опоры двигателя с меткой совмещения на подушке опоры двигателя.

    3. Поместите двигатель на подъемник двигателя.

      Tip:

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

      Note:

      • Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

      • A346911C02

        *1

        Накладка водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе

        Во избежание утечек охлаждающей жидкости не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески или приспособление для подъемника платформенного типа на накладку водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе.

    4. С помощью подъемника двигателя установите двигатель на автомобиль.

      CAUTION:

      Не поднимайте двигатель выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Note:

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель в автомобиль, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    5. A311135

      Временно закрепите поперечину передней подвески 2 болтами.

    6. A311134

      Временно установите правую и левую задние скобы элемента передней подвески и закрепите их 6 болтами.

    7. Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой.

      56 Н*м

      571 кгс*см

      41 фунт-сила-фут

      Note:

      Затяните гайку, удерживая стяжной болт на месте.

    8. A327292C01

      *a

      Гайка A

      *b

      Гайка B

      *c

      Болт

      Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом и 2 гайками.

      Для болта и гайки А

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

      Для гайки В

      52 Н*м

      530 кгс*см

      38 фунт-сила-футов

    9. A311135

      Затяните 2 болта.

      137 Н*м

      1397 кгс*см

      101 фунт-сила-фут

    10. A311134C01

      *a

      болт A

      *b

      Болт B

      Затяните 6 болтов.

      Для болта A

      137 Н*м

      1397 кгс*см

      101 фунт-сила-фут

      Для болта B

      93 Н*м

      948 кгс*см

      69 фунт-сила-футов

    11. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

    12. A327291C01

      *a

      болт A

      *b

      Болт B

      Установите переднюю поперечину и закрепите ее 6 болтами.

      Для болта A

      99 Н*м

      1010 кгс*см

      73 фунт-сила-фута

      для болта B

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

    13. Удерживая гайку на месте, затяните стяжной болт задней подушки опоры двигателя.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

      Tip:

      Убедитесь, что выступ на кронштейне опоры двигателя совмещен с меткой совмещения на подушке опоры двигателя.

    14. Затяните стяжной болт и гайку, крепящие подушку передней опоры двигателя.

      145 Н*м

      1479 кгс*см

      107 фунт-сила-футов

      Note:

      Затяните стяжной болт, удерживая гайку на месте.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьClick here

  17. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьClick here

  18. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  19. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  20. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьClick hereClick here

  21. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    • Для моделей с AVS:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей без AVS:

      Нажмите здесьClick here

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  31. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесьClick here

  32. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  33. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    Нажмите здесьClick here

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  35. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесьClick here

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач и закрепите его новым фиксатором.

    3. Подсоедините трос механизма переключения передач к трансмиссии с помощью болта.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

    4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к задней подушке опоры двигателя и закрепите болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

    5. Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить трос механизма переключения передач к кронштейну.

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Для моделей с системой РОГ:

      Подсоедините выходной патрубок отопителя к трубе РОГ № 1 и надвиньте хомут шланга, чтобы закрепить патрубок.

    2. Для моделей без системы РОГ:

      Подсоедините выпускной патрубок отопителя к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 3 и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Подсоедините входной патрубок отопителя к головке блока цилиндров и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. Установите вывод на боковую крышку блока реле № 1 моторного отсека.

    2. A311123

      Подсоедините 3 разъема и 2 захвата, чтобы подсоединить жгут проводов к блоку реле № 1 моторного отсека.

    3. Заверните гайку.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    4. A311124

      Закрепите 3 зажима жгута проводов и подсоедините жгут проводов, закрепив его болтом.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ

    1. A311125

      Закрепите провод соединения с массой болтом и подсоедините 2 зажима жгута проводов.

      29 Н*м

      296 кгс*см

      21 фунт-сила-фут

  42. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5

    1. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 к охладителю электродвигателя и надвиньте хомут шланга, чтобы закрепить шланг.

  43. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 3

    1. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 3 к гибридной трансмиссии и надвиньте хомут шланга, чтобы закрепить шланг.

  44. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  46. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1

    1. Подсоедините шланг радиатора № 1 к головке блока цилиндров в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  47. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ШЛАНГА РАДИАТОРА

    1. Установите хомут шланга радиатора.

  48. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. Подсоедините шланг радиатора № 2 к впускному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  49. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    Нажмите здесьClick hereClick here

  50. ПОДСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. Подсоедините расширительный бачок радиатора с помощью 2 болтов.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

  51. УСТАНОВИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

  52. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА В СБОРЕ

    1. Временно установите кронштейн инвертора в сборе и закрепите его 5 болтами.

    2. A331130N01

      Затяните 5 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      18 Н*м

      184 кгс*см

      13 фунт-сила-футов

  53. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. A311141C02

      *a

      болт A

      *b

      Болт B

      Временно установите насос системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе на кронштейн инвертора и закрепите его болтом A.

    2. Вверните болт B.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    3. Затяните болт A.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

  54. ПОДСОЕДИНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ № 2

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Подсоедините напольный провод № 2 к гибридной трансмиссии в сборе с помощью 2 зажимов.

    2. Подсоедините напольный жгут проводов № 2 к кронштейну инвертора с помощью 2 зажимов.

    3. Вверните болт.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

  55. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  56. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 2 болтами.

      7,0 Н*м

      71 кгс*см

      62 фунт-сила-дюйма

  57. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

  58. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  59. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесьClick here

  60. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

  61. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

  62. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

  63. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  64. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  65. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 3 В СБОРЕ (для моделей с запасным колесом)

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  66. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

  67. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

  68. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  69. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  70. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    • для HFC-134a (R134a)

      Нажмите здесьClick here

    • для HFO-1234yf (R1234yf)

      Нажмите здесьClick here

  71. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесьClick here

  72. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  73. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьClick here

  74. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьClick here

  75. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

  76. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  77. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  78. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

  79. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесьClick here

  80. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесьClick here

  81. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    • для HFC-134a (R134a)

      Нажмите здесьClick here

    • для HFO-1234yf (R1234yf)

      Нажмите здесьClick here

  82. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  83. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Нажмите здесьClick here

  84. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Нажмите здесьClick here

  85. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    Нажмите здесьClick here

  86. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесьClick here

  87. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here

  88. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьClick here

  89. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  90. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите левую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  91. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. Закрепите защиту картера двигателя № 1 с помощью 2 винтов, 4 болтов и введите в зацепление 10 фиксаторов.

  92. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесьClick hereClick here

  93. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. Совместите 3 уплотнительных шайбы крышки двигателя № 1 с 3 штифтами и нажмите на крышку двигателя № 1, чтобы установить ее.